Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Proč dělat něco jednoduše, když to jde složitě. Ford B-Max si ještě před uvedením na trh zadělává nejen na úspěch, ale i na problém.

Vzpomenete si na Peugeot 1007? Okázale uvedené malé auto bylo novátorsky osazené párem posuvných dveří. Chytrá myšlenka, která ale jaksi kvůli nedotažené konstrukci a ceně byla brzy stažena ke dnu, nadšení se otupilo, prodeje a zájem spadly a s nimi nakonec i vůz. Výroba 1007 pak po pěti letech v tichosti skončila. Nevím proč, ale právě na tento Peugeot jsem si vzpomněl při pohledu na Ford B-Max.

Vlastně vím proč. Z asi tří aut vystavených na place měly dva po zavření dveří problémy s lícováním a během jednoho dne jsem jen já osobně viděl třikrát někoho od Fordu, jak se kvůli poruchám šťourá v pojezdu i samotném systému zavírání zadních posuvných dveří.

Dobře, to můžou být dětské nemoci předprodukčních aut, které modrý ovál snad vychytá, jenže B-Max v Ženevě netrpí jen drobnými bolístkami, které lze léčit. Nemám představu o tom, jak nákladný musel být vývoj auta bez bočních sloupků, aby plnil bezpečnostní normy a aby zesílená konstrukce posuvných dveří zároveň nepřetěžovala kolejnice, ale tohle auto nakonec neohromuje ani vnitřním prostorem.

Pokud je řidič většího vzrůstu a podobně vzrostlá osoba chce nasotupit dozadu, přední sedačka prostě musí být odsunuta, pokud si tedy spolucestující nepřivydělává jako hadí žena. Jsem opravdu zvědav na ohlasy prvních uživatelů.

Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012

Ladislav Soukup