Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová třída E svým designem nepřekvapí, půjde totiž přesně ve stopách tříd S a C. Pod povrchem bude klást důraz na bezpečnostní techniku.

O novém Mercedesu třídy E jsme se podrobně rozepsali nedávno. A zmínili jsme, že pro automobilku jde o velmi důležitý vůz, je to jeden z jejích páteřních modelů. Není proto divu, že třícípá hvězda si s příští generací dává jaksepatří záležet. Jakákoliv investice tedy není neopodstatněná a sebevětší počet testovacích prototypů není dost velký. Díky tomu bylo na jednom místě natočeno sto exemplářů, přičemž některé z nich již halí už jen minimum kamufláže.

Při pohledu na dané záběry můžeme pomalu říci, že jedinou neznámou je grafika čelních a zadních světlometů, zbytek však již neoficiálně odhalen byl. A jak se dalo očekávat, nová třída E kráčí přesně ve šlépějích větší třídy S a menší třídy C. Tento směr ovšem některé zklamal, přestože značka jím trvá na své „korporátní identitě” podobné jako dnes téměř každý. Ta nicméně trochu postrádá originalitu, jíž se portfolio Mercedesu vyznačovalo ještě pár let nazad.

I když design je jedním z hlavních faktorů, jež ovlivňují nákup nového automobilu, nedá se předpokládat, že by nová třída E dojela zrovna na vizuální podobenství s větším či menším sourozencem. Pro spoustu lidí, kteří si nemohou nebo nechtějí pořídit třeba „eSko“, půjde naopak o přidanou hodnotu. K té pak mohou dodat ještě dalekosáhlý výčet nových bezpečnostních technologií, jimž bude novinka značky napěchována od podlahy až po střechu.

Dodat pak již můžeme jen tolik, že veřejná živá premiéra se odehraje v lednu na autosalonu v Detroitu. Mercedes však dozajista má v plánu také virtuální debut, který se odehraje mnohem dříve, nejspíše na počátku prosince. Do té doby ale můžeme počítat se stále častějšími oficiálními upoutávkami a nejspíše i s nějakým tím únikem.

Petr Prokopec