Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Existuje jen málo typů aut, které bychom dnes s nabídce koncernu Hyundai-Kia nenašli. Jedním z nich je pick-up, právě proto se v ní zřejmě objeví.

Tedy těch „chybějících” modelů bychom našli více, většinou jde ale o extrémy. Korejci zatím nevyrábí žádný supersport a i takové kupé Genesis nebo hatchback Veloster Turbo jsou trochu svéráznými sporťáky svého druhu. V masovějších kategoriích ale Hyundai nebo Kia obvykle neabsentují a ať už jde o mini, kompakty,vozy střední třídy nebo SUV či MPV, mají v těchto třídách obvykle hned několik zástupců.

Výjimkou jsou pick-upy, které se nám jeví být jako docela exotické zboží, stačí si ale projít přehled nejprodávanějších aut v USA a zjistíte, že o žádné Popelky nejde. Některé automobilky, jako třeba Volkswagen se svým Amarokem, dokonce vyvíjejí zvláštní „náklaďáčky” i pro Evropu, a tak ani na Starém kontinentu nelze považovat tento segment za mrtvý. Přesně to si prý uvědomují v Koreji, a proto hodlají i do této třídy proniknout.

Informují o tom kolegové z Autonews s tím, že zatím není rozhodnuto, o jak velký vůz se bude jednat. Lee In-cheol, viceprezident odpovědný za mezinárodní odbyt, by totiž z titulu své funkce rád našel řešení, které by našlo uplatnění na největším možném počtu světových trhů. „Zatím v nabídce nemáme pick-up, jinak pokrýváme skoro každý segment trhu,” potvrdil Lee motivaci výrobce zmíněnou z úvodu tohoto článku a dodal: „Stále podrobně studujeme, jaký druh pick-upu by to měl být. Velký, který by našel uplatnění ve Spojených státech, nebo menší, který by byl populární na rozvíjejích se trzích?”

Vzhledem k tomu, že iniciativa vzešla ze strany amerických dealerů, je pravděpodobné, že se Hyundai bude snažit co nejvíce zalíbit tamní klientele. Je tedy rovněž otázkou, zda bychom se s takovým modelem mohli setkat i v Evropě a nejistý je časový horizont vůbec. Lee zatím odmítl naznačit, kdy by se takové auto mohlo objevit na trhu, ostatně uvedl i to, že takový model není pro společnost prioritou.

My bychom dodali, že i přes poněkud váhavější vyjádření pana Lee může Hyundai s podobným krokem jen těžko dlouho otálet. Pokud chce v následujících letech tak výrazně rozšířit svou nabídku modelů i navýšit prodeje, těžko přitom zvládne ignorovat tak významný segment na svém vůbec nejdůležitějším trhu (USA) a dalších potentních odbytištích (Jižní Amerika nebo Asie).

Zdroj: Autonews přes Worldcarfans

Petr Miler