Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Karosárna renovující tohle Porsche 911 strávila tři týdny jen přípravou vnějšku karoserie na lakování. Pečlivost práce je dechberoucí.

I pokud jste někdy prováděli částečnou renovaci staršího auta, tento postup pro vás bude nejspíše nový. A pokud jste se nikdy do ničeho takového ani náznakem nepouštěli, obrázky dokumentující způsob, jakým se sundává starý lak z panelů karoserie, vás dozajista překvapí.

Přiznáváme se, že i my jsme si mysleli, že se používají ocelové kartáče a brusné papíry, ale není to pravda, ne zcela. Larryho Kosillu znáte z článků o tom, co potřebujete k perfektnímu umytí auta, ovšem on není jen majitel firmy zabývající se detailním čištěním aut. Býval to makléř na Wall Street, takže v jeho garáži stojí mimo jiné Porsche 911 964, kterému se rozhodl dopřát kompletní renovaci, tedy včetně laku. A nás seznámit s průběhem prací.

Karosárna, ve které nechává tuto práci udělat, ho dovnitř pustila s kamerou. Stahování laku z auta tu probíhalo chemicky - člověk jménem George na lak nalil hustou nažloutlou hmotu, která lak doslova rozežrala. Pohled na tuto fázi je docela znechucující, ale metoda je to zjevně účinná - lak je pak možné s povrchu karoserie skoro zametat. A pak to George dělal znova a znova tak dlouho, dokud nebyla naprostá většina laku pryč.

Zbytek byla práce pro brusku. George na autě pracoval neuvěřitelně pečlivě, každé smítko náznaku koroze odstranil, každou drobounkou nedokonalost povrchu vybrousil a zatáhl plničem. Pak přišlo opět smirkování, kontrola povrchu, nanášení ochrany proti korozi, finální plnič - a další smirkování a další kontrola.

Opracovat takhle celé auto zabralo tři týdny - a to se bavíme jen o přípravě na lak, nikoliv o lakování samotném, natož pak celé renovaci. Jak to probíhalo, se můžete podívat níže - opravdu to stojí za to...

Zdroj: Jalopnik

Marek Bednář