Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Johnny Herbert navrhl Alonsovi důchod. Ten ho „setřel” před zraky kamer (video)
12.4.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britský závodník ví nejlépe ze všech, jaký je návrat do kokpitu po těžkém zranění. Španělskému jezdci však překvapivě doporučuje pravý opak.
Johnny Herbert byl v polovině 80. let minulého století považován za nastupující hvězdu světa motoristického sportu. V roce 1988 však v rámci série International Formula 3000 těžce havaroval na Brands Hatch, což vyústilo v několikerou zlomeninu nohy. Hrozila mu amputace, nakonec se ale dokázal do kokpitu vrátit, jenže ne bez následků - v důsledku svých zranění musel změnit jízdní styl a nadosmrti může zapomenout na běh.
Herbert už poté nikdy nebyl tak rychlý jako dříve, přesto dokázal znovu vítězit, když mj. v roce 1991 totiž za volantem Mazdy 787B opanoval závod 24 hodin Le Mans. Přestože přitom aktivnímu motorsportu se věnuje i nadále, mimo to působí rovněž jako komentátor pro stanici Sky Sports. S jejím mikrofonem se pak během Velké ceny Bahrajnu vydal za boxy, kde si jej vyhlédl Fernando Alonso, který na startovním roštu v důsledku své předchozí kolize v Austrálii chyběl. A co mu Španěl řekl, si nedá za rámeček.
Herbert totiž v průběhu týdne na Alonsovo zranění reagoval s tím, že by měl využít situace a zlomených žeber, a odejít na odpočinek. „Nevidíme v něm již tu vášeň k řízení a snahu tlačit se na limit, když je ve voze F1. Věci, které říká, věci, které se dějí na trati, jeho kvalifikační tempo a chyba v Austrálii mi říkají, že pro něj nastal čas, aby pověsil helmu na hřebík.“
Alonso však nic takového rozhodně nezamýšlí. K Herbertovi byl zcela nesmlouvavý a před objektivem kamery mu do očí řekl: „Neskončím. Ne, jsem světový šampion. Ty jsi skončil jako komentátor, protože nejsi skutečný šampion.“ Někdejší pilot F1, který se může pochlubit pouhými třemi vítězstvími a nula tituly mistra světa (ve srovnání s Alonsovými dvaatřiceti resp. dvěma) tak musel v zákulisí GP Bahrajnu polknout hořkou pilulku, kterou se snažil zakrýt strojeným úsměvem. Však se na to podívejte sami...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
včera
Nejnovější Bentley už natočili v běžném provozu, lidé si ho pletou s čínským SUV
25.9.2026
Nový obří diesel 8,3 V8 pojmenovaný po malém zvířátku je slušná ironie, stejně jako automobilka, která ho začíná odhalovat
23.9.2026
Nejčtenější články
Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání
28.8.2026
Majitel si dobil auto elektřinou za 30 korun a odjel, teď má zaplatit účet na víc než 334 tisíc Kč
28.8.2026
BBC potvrdila návrat Top Gearu s novými moderátory, to už snad nikdo nečekal
28.8.2026
Lamborghini se se svou ostrou novinkou o rekord nejnáročnějšího okruhu ani nepokusí, trapnější výmluvu si už nemohlo vymyslet
28.8.2026
Nové Audi A3 nakonec bude. Dostane „znamení vůdce”, za ním spalovací motory a uvnitř prý znovu někdejší kvalitu
28.8.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
