Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ani nepříznivé podmínky nezbrzdí novou rodinnou raketu v roletu. I za mokra se s kufrem plným nákladu umí v běžném provozu pohybovat tempem supersportu.

Audi napíná zájemce o nový superkombík RS6 Avant až k prasknutí. Postupné odkrývání technických parametrů trvalo skoro rok, přesto první sériové kusy teprve míří k zákazníkům. Když se rodinná střela ukázala veřejnosti v plné parádě, mnohým bouchla brada o zem. Už dřívější generace tohoto stroje uměly ohromit, teprve provedení s interním označením C8 ale přijelo s drzým vzezřením krále levých pruhů.

Ostře řezaná maska s velkými nasávacími otvory budí oprávněný respekt, pod kapotou se skrývá čtyřlitrový osmiválec twin-turbo doplněný o 48voltový mild-hybrid. Celé ústrojí umí poslat na všechna kola až 600 koní (441 kW) výkonu a 800 Nm točivého momentu, jež přenáší osmistupňová automatická převodovka Tiptronic. Akcelerace na stovku je otázkou mžiku neboli 3,6 sekundy, nejvyšší rychlost standardní verze byla omezena na 250 km/h, nicméně s pakety Dynamic a Dynamic Plus bude možné hraniční tempo posunout na 280, respektive 305 km/h.

Co čísla znamenají v praxi ukázal nizozemský kolega z Hartvoor Autos. Jednu z novinářských Audi RS6 C8 provětral po Autobahnu a natočil dynamiku naplňující známou frázi „tři sta z místa”. Ještě před zavřením řidičových dveří bylo od výfuků slyšet, že se máme na co těšit.

Burácející kombík vystřelil z parkoviště do rychlého pruhu německé dálnice a za chvíli bylo na digitálním tachometru 260 km/h. Provoz ani podmínky nepřály nerozvážným pokusům, přesto tachometr ukázal rychlost až 284 km/h. I na mokrém asfaltu tohle tempo auto zvládá jako nic - podvozek, motor i stěrače neměly jediný problém. Odvážnější testovací jezdec by vydoloval ještě více, auto nejevilo sebemenší známky opačného názoru, však se na to podívejte sami.

Zdroj: hartvoorautosNL@Youtube

Mirek Mazal