Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kontroverzní obří ledvinky nových BMW si nakonec najdou cestu i do starších modelů
26.11.2020 | Petr Miler
Když už nic jiného, BMW je třeba přiznat, že jeho kontroverzní prvek dělá přesně to, co takové prvky dělat mají. A tak zatímco někteří přemýšlí, jak se jej zbavit, jiní hledají cestu, jak jej také mít.
Uběhly už více jak dva měsíce od chvíle, kdy BMW představilo nové generace modelů BMW M3 a M4, přesto se o nich stále mluví. A jistě se o nich ještě dlouho mluvit bude, nejspíše ale nikoli kvůli jejich ohromujícím výkonům. Středobodem debat bude nadále jejich kontroverzní design, zejména pak obrovské čelní ledvinky ve tvaru bobřích zubů.
Není pochyb o tom, že BMW tímto kontroverzním prvkem chtělo šokovat, a k vozu tak přilákat více pozornosti. Logickým následkem ovšem je, že rozděluje publikum na dva tábory a nic víc. Někteří jej nenávidí tak moc, že úpravci už teď řeší, jak ho eliminovat, současně ale jiné zjevně zaujal natolik, že už teď řeší, jak ho přidat dalším autům.
Svědčí o tom práce rumunské firmy KITT Tuning, která má už nyní hotový prototyp BMW řady 3 předchozí generace F30 s upravenými ledvinkami do této podoby. Podle nás je to bláznivé, zejména pak v kontextu s tím, že světla vozu počítají ještě s navazujícími ledvinkami, které najednou v těch místech chybí. Ale třeba se vám tento nápad bude i tak zamlouvat.
KITT Tuning na sociálních sítích tvrdí, že jde o jednorázovou záležitost a podobnou věc nehodlá prodávat. Ale nebyli bychom si tím tak jisti vzhledem k pozornosti, které se ji dostává - pár zájemců by se jistě našlo. A i kdyby Rumuni setrvali v tomto pohledu na věc, je zřejmé, že „bobří ledvinky” mají dost obdivovatelů na to, aby si do budoucna našly cestu i do starších modelů - s firmou KITT Tuning, nebo bez ní.









Nové BMW M4 zatím proslulo svým kontroverzním vzhledem tak moc, že jej někteří chtějí vetknout starším modelům značky, jak ukazuje fotka níže. Ilustrační foto: BMW
Zdroj: 123tuning.ro@Instagram
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
dnes
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
před 6 hodinami
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
před 8 hodinami
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
před 9 hodinami
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
před 11 hodinami
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
dnes
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
