Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Příchod prvního skutečného korejského hot hatche je za rohem. Hyundai i30 N už se ukázalo zjevně při finálních testech, má 250 nebo 275 koní?

O příchodu prvního reálného korejského hot hatche se mluví již hezkých pár let. Letošní rok je ovšem zásadním mezníkem v historii Hyundai a jeho sportovní divize, neboť na autosalonu ve Franfkurtu bude produkční model i30 N odhalen. Ten bude k dispozici ve dvou verzích, jež se budou lišit především výkonem - slabší nabídne 250 koní, silnější 275.

O jejich produkci se stará přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, jenž bude standardně spojen se šestistupňovým manuálem. Korejci počítají s tím, že posléze přivedou do hry také osmistupňový automat, na ten si ale ještě pár let počkáme. Kromě toho se spekuluje také o užití pohonu 4x4, což jen podpořil loňský koncept RN 30. Zatím ale výkon zamíří jen dopředu.

Od běžné produkce budou ostré verze odlišovat čelní nárazník s výraznějšími vstupy vzduchu, mohutné boční prahy a také střešní křídlo. Zatím jsme neměli příležitost si tyto prvky pořádně prohlédnout. Jak ukazuje video z finálních testů probíhajících na Nordschleife, stále je kryje kamufláž.

Kromě vzhledu a pohonného ústrojí se „eNko“ bude vůči standardnímu i30 lišit také podvozkem, který doznal přitvrzení a snížení. Poháněné přední nápravě pak bude asistovat samosvorný diferenciál, který napomůže průjezdu zatáčkami ve vyšších rychlostech. Cena celého tohoto kompletu přitom bude nižší než u konkurence.

Petr Prokopec