Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Létající auto nemusí mít křídla, s 4 000 koňmi vzlétne i bez nich (video)
9.4.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Sen o létajícím autě se konstruktéři zpravidla snaží materializovat vozem, který připomíná letadlo či helikoptéru. Jak je ale vidno, lze na to jít i jinak.
Když je řeč o čtvrtmílových sprintech, většinou se bavíme o tom, jak rychle dané auto ujelo horizontální vzdálenost čtyř set metrů. Jenže v některých případech je potřeba řešit také vzdálenost vertikální. Ne že by tmavočervený Chevrolet Corvette na videu níže urazil 400 metrů do výšky, ale aspoň se o to pokusil a nechtěně tak vytvořil alternativu k prvnímu létajícímu autu, které si můžete koupit.
Stojí před námi auto s údajným výkonem přes 4 000 koní, postavené čistě na čtvrtmílové sprinty. Vidíme tenké přední pneumatiky a obrovské zadní gumy; tohle auto jako Corvette jen vypadá, ve skutečnosti je možná blíž top fuel dragsteru než sériové Corvette C7. Na 320 km/h údajně zrychlí za nějaké 4 (čtyři, vážně) vteřiny.
Kdo o dragsterech má trochu ponětí, všimne si, že Corvette nemá tzv. wheelie bar, pomocná kolečka vzadu jako ochranu proti převrácení. A právě to jí bylo osudné - příď se v druhé půlce trati zvedla do vzduchu dost na to, aby vzduch celé auto podebral. To pak letělo několik desítek metrů vzduchem.
Řidič Daniel Pharris vylezl z auta sám a nezraněn a ani vůz sám není totálně zničený. Bude samozřejmě potřebovat opravy, než se na závodní dráhu vrátí, a odhadujeme, že bude mít nějakou ochranu proti převrácení. Jak rychle vůz ve chvíli nehody jel, můžeme odhadovat - známe čas na osminu míle, který byl 4,6 vteřiny s průjezdní rychlostí 365,16 km/h.







Vypadá to děsivě, ale řidič přežil nezraněn
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
před 3 hodinami
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
včera
Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
Nové na MotoForum.cz
- Grand Prix se vrací do Evropy včera 09:57
- Joe Roberts mimo hru v Portimãu a Valencii, Xabi Zurutuza jako náhrada včera 08:00
- Miguel Oliveira: Poslední domácí závod v MotoGP? 3.11.2025
- Hakim Danish místo Yamanaky 3.11.2025
- Marquez je o 2 kroky vpřed před ostatními 2.11.2025
Nejnovější články
K mání je dodnes úplně nová Mazda z ledna 1990. Je to stroj času přímo do chvil hned po sametové revoluci
před hodinou
Prodeje korejských elektromobilů v USA se po konci dotací zhroutily, i když zlevnily pod úroveň dotovaných cen
před 2 hodinami
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
před 3 hodinami
Dacia chystá nový kombík, který se postaví i drahým verzím Škody Octavia, stát má vedle nich pakatel
před 4 hodinami
Nový Renault Twingo kompletně odhalil únik ještě před premiérou. Vypadá skvěle, v nitru ale skrývá nepříjemné překvapení
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
