Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Lexus od představení nové generace sedanu GS příchod jeho ostré verze F opakovaně odmítá, stejně tak ale jeho budoucí existenci opakovaně naznačuje. Jaká je pravda?

Na smysluplné posouzení toho, co je fakt a co fikce, je zatím příliš brzy, máme-li si však na jednu z možností vsadit, pak preferujeme tu, že GS F opravdu vznikne. A Lexus si s námi nyní jen hraje. Od představení nového „géesa” sice tvrdí, ze ostrá verze F není na stole, vedle toho ale jeho technici říkají, že snadno pojme pětilitrový desetiválec. Nejnověji navíc k tomuto tématu promluvil i sám šéf Toyoty, vlastníka značky Lexus, a ani on se k existenci GS F rozhodně nestaví odmítavě.

„Chci, aby se Lexus stal značkou preferovanou těmi nejnáročnějšími řidiči. Nebojte se tedy, že by výkonné Lexusy jako modely F Sport a F zmizely z povrchu zemského,” prohlásil Akio Toyoda v souvislosti se spekulacemi okolo modelu GS F. A nemyslíme si, že by se nejvyšší muž Toyoty vyjadřoval takto, pokud by věděl, že z modelu typu GS F nic nebude.

Automobilka se navíc rozhodla prezentovat GS jako takové jako řidičské auto a věrohodnosti podobných proklamací by jistě prospěla už existence ostrého provedení, třebaže by se z něho samého nestal žádný prodejní hit. O tom, že by vzniknout měl, navíc svědčí i nejnovější spekulace, které na světlo světa vynesl americký magazín Inside Line. Podle jeho zdrojů je prý GS F hotovou věcí, místo amosféricky plněného desetiválce z modelu LFA ale má dostat pětilitrový osmiválce dopovaný kompresorem. Výsledný výkon má činit okolo 550 koní, což by stačilo na stíhání tradičního premianta této třídy, BMW M5.

Doufejme, že nám trochu více Lexus naznačí na autosalonu ve Frankfurtu, kde se prý nové GS nakonec představí nejen ve výchozím provedení 350, ale i ve verzích 450h a F Sport.

Zdroj: Inside Line

Petr Miler