Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italská novinka odkazuje na jednoho z bratrů zakladatelů, který miloval motorsport. Proto hodlá nabídnout 550 koní při hmotnosti 1 400 kg.

Dnes nám oficiálně začíná letošní ženevský autosalon. Kadence uveřejňování novinek tak dozajista předstihne i legendární ruský samopal vzor 24, takže se nebudeme zdržovat úvodem a rovnou přejdeme k věci. Odhalení italské novinky sice ještě není oficiální a některé detaily nového konceptu Maserati Alfieri zůstávají skryty, na druhou stranu ale můžeme posloužit videem, na kterém budoucnost italského trojzubce naznačuje, co se skrývá pod kapotou.

Svým jménem přitom koncept odkazuje na jednoho z bratrů Maseratiů, kteří automobilku zakládali. Jakožto závodící inženýr měl navíc velmi blízko k motorsportu, čímž koncept Alfieri získává na přitažlivosti. Dá se předpokládat, že při takovém odkazu Italové udělají vše proto, aby sériová verze nejen působivě vypadala, ale zároveň také zprostředkovávala fantastické zážitky za volantem.

Pár známých technických dat navíc potvrzuje, že by toto tvrzení nemuselo být daleko od věci. Podle všeho by Alfieri mělo použít platformu Alfy Romeo 4C, což značí pohon zadních kol a uložení pohonné jednotky uprostřed. Na výběr pak budou přeplňované motory V6 a V8, jejichž výkon 450 či 550 koní doplní nízká hmotnost. Podle automobilky byla cílem hranice maximálně 1 400 kg.

Více v tuto chvíli nevíme, navíc zatím není jasné, zda produkční verze tohoto konceptu hodlá konkurovat třeba novému Jaguaru F-Type, nebo si jakožto nové Gran Turismo vyšlápne spíše na XK. Použití zmíněné platformy naznačuje spíše první možnost, tento fakt ale zatím nebyl oficiálně potvrzen. Jelikož je ale slavnostní odhalení za rohem, na zodpovězení otázek nebudeme muset dlouho čekat.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.

Petr Prokopec