Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britský závodní speciál se na první pohled prakticky nezměnil, detaily tak McLaren schovává na Ženevu. O nových jezdcích se ale rozhovořil.

Závodní verzí McLarenu 650S jsme se již delší dobu nezabývali. Aktuálně však nastal dobrý důvod, proč se k variantě GT3 vrátit, neboť britská automobilka odhalila první snímky modelu pro letošní sezónu. Po stránce technické se ovšem prakticky nic nezměnilo, neboť vůz musí i nadále plnit technické regule FIA. Počítat tedy můžeme s 3,8litrovým osmiválcem bi-turbo, 500 koňmi, šestistupňovou sekvencí a hmotností okolo 1 240 kg.

Dá se samozřejmě předpokládat, že McLaren si pohrál s nastavením podvozku i celkovým naladěním vozu, detaily ovšem zveřejněny nebyly. O trochu více bychom se ale v tomto ohledu mohli dozvědět za pár týdnů na autosalonu v Ženevě, kde bude novinka debutovat. Momentálně tak k samotnému stoji víceméně nemáme co dodat, neboť viditelné nejsou ani změny na bodykitu. V tomto ohledu je tajuplná také tisková zpráva.

Více se ovšem McLaren rozhovořil o jezdcích, kdy Rob Bell a Alvaro Parente by i nadále měli pokračovat ve spolupráci s britsou značkou. První z nich se ovšem zaměří na série Blancpain Endurance Series a Blancpain Sprint Series, zatímco druhý bude zastupovat tým K-PAX Racing/Flying Lizard Motorsports v rámci šampionátu Pirelli World Challenge. Kromě toho McLaren z poháru Porsche Carrera Cup přetáhl šampiona Côme Ledogara, který se postaví na start závodů Blancpain Endurance Series. Dále pak Britové zmínili, že řady jezdecké akademie nově rozšíří Colin Thompson, který se přidá k Alexi Fontanovi, Struanu Mooreovi a Andew Watsonovi. Stejně jako Parente přitom zamíří do Pirelli World Challenge.

Poslední zmínku pak můžeme věnovat 12hodinovému závodu v Bathurstu, který se jel o uplynulém víkendu. Ten McLaren vyhrál s loňskou specifikací speciálu 650S GT3, přičemž za jeho volant se v průběhu vytrvalostního klání usadili již zmiňovaný Parente společně se Shanem van Gisbergenem a Jono Webbem.

Petr Prokopec