Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

McLaren MP4-12C nemá zrovna na růžích ustláno a prohrává jeden srovnávací test s Ferrari 458 Italia za druhým. I proto se u McLarenu rozhodli dopřát mu poněkud odlišné naladění.

McLaren MP4-12C je po hodně dlouhé době horkým želízkem automobilky. Ta v devadesátých letech minulého století uvedla nejrychlejší vůz světa s prostým jménem F1, který sesadilo z trůnu až Bugatti Veyron. Nový model se takovým prvenstvím pyšnit nemůže, ale měl by být rovnocenným partnerem pro vynikající Ferrari 458 Italia.

McLaren se místo toho pouze dočkal kritiky od řady novinářů, protože se svým MP4-12C nedokáže Italii konkurovat. Prý postrádá její kouzlo, zábavnost a konec konců i rychlost jinde než v přímce. Pro McLaren je to jistě hořké sousto, ale těžko si mohl myslet, že Ferrari bude lehkým soupeřem.

Mezi změnami pro větší atraktivitu McLarenu má být lepší odezva na plyn a také upravený zvuk výfuku pro atraktivnější zvuk. Kouzlo změny leží také na bedrech sacího zvukového generátoru, který reguluje úroveň hluku přenášeného z motorového prostoru do kabiny automobilu. Všechny úpravy se ovšem projeví jen při aktivaci závodního módu.

Mluvčí společnosti se vyjádřil v tom smyslu, že tyto změny stejně plánovali, ale díky kritice novinářů a smýšlení firmy „ve stylu Formule 1“ jsou tyto změny rychlejší. Výkon automobilu zůstane stejný, ale změny budou patrné pro řidiče z pocitu ze samotné jízdy.

Tak či onak, McLaren MP4-12C je jistě skvělé vozidlo, ale podle prakticky všech významnějších médií (sami jsme s ním zatím neměli čest) je zkrátka příliš odtažité a nedokáže vtáhnout do hry tak jako konkurence. Ferrari 458 Italia podobné kouzlo má, uvidíme, zda jej po zmíněných změnách bude mít i MP4-12C.

Petr Štefek