Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes-AMG GT Edition 1: „roční” edice dostane pevné zadní křídlo a více karbonu
25.9.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Speciální paket přidává desetipaprsková litá kola a žluté doplňky v interiéru. K mání zřejmě bude jen pro verzi GT S, která produkuje 510 koní.
U třícípé hvězdy je již dobrým zvykem, že vždy krátce po příchodu nového modelu dorazí také výbava nazvaná Edition 1. Ta je v prodeji vždy jen rok, přičemž za zvýhodněnou cenu nabízí doplňky karoserie a bohatou výbavu. Z této strategie nebyl vyjmut ani nový Mercedes-AMG GT, v jeho případě však můžeme hovořit o „čemsi navíc”. Asi přitom nemusíme nějak výrazně zmiňovat, že na mysli tím máme napevno uchycené zadní křídlo.
Díky tomuto doplňku vypadají hlavně zadní partie mnohem agresivněji, uchráněna od modifikací však nebyla ani příď. Třícípá hvězda „roční” edici přidala také na karbonových vláknech, která zdobí jak boční partie předního nárazníku, tak jeho vnitřek. Zároveň nechybí ani na bočních prazích, mimo ně pak výbava Edition 1 zahrnuje ještě dvoubarevně lakovaná desetipaprsková litá kola.
Zmínit můžeme ještě matně šedý lak karoserie, za dalšími modifikacemi však již musíme do kokpitu, který se pyšní žlutě lakovanými budíky (standardní provedení je má červené) a kontrastními švy ve stejném odstínu. Očekávat pak můžeme logicky patřičně rozšířenou standardní výbavu, na její upřesnění si ale zřejmě budeme muset počkat do pařížského autosalonu.
Jistotu ovšem máme v případě motorového prostoru, kde i nadále trůní nový čtyřlitrový osmiválec twin-turbo. Ten by však ve spojení s výbavou Edition 1 měl být k dispozici pouze ve svém silnějším naladění, počítat tedy můžeme s výkonem 510 koní a točivým momentem 650 Nm. I tento fakt ale ještě čeká na oficiální potvrzení.
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014.

Mercedes-AMG GT se pyšní hlavně napevno uchyceným zadním křídlem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejnovější články
Majitelé starších Tesel poznávají kruté ceny náhrad za odešlé baterie, hodnotu zbytku auta překonávají i několikanásobně
včera
Novinka Dacie se rozložila při losím testu. Nezvládla ho tak, až si sedřela ráfek kola, k úplnému otočení chybělo málo
včera
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Rusové stvořili vlastní dodávku ve stylu Cybertrucku, svůj Cybervan mají hotový dřív než Tesla
včera
Duster se začal jako Renault prodávat v novém. A můžeme jen závidět, i se 160 koňmi je levnější než u nás tříválcová Dacia
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
