Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes-AMG GT R zvládl Nordschleife za 7:10,92, s „amatérem” za volantem (video)
8.12.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Christian Gebhardt ze Sport Auta sice není člověk z ulice, který by si do GT R sedl náhodou, řízením se ale neživí. Přesto byl na Ringu tak rychlý.
Mercedes-AMG GT R byl poprvé odhalen už v červnu, s jeho příchodem na trh si ale Mercedes dával na čas. Z jeho pražské prezentace víme proč - zkoumal zájem potenciální klientely. Teď už ale auto i prodává a aby zákazníky dále nažhavil, snaží se svůj aktuálně nejostřejší stroj postavit do co nejlepšího světla.
Tuhle šelmu jsme i v ulicích města, zajímavější byl ale pohled na ni, když se rozzuřila na Nordschleife. K vidění tam byla i nedávno a dost možná při této příležitosti vzniklo video dokumentující ostré kolo vozu právě na Severní smyčce Nürburgringu. Auto se od začátku prezentuje jako „Bestie Zeleného pekla”, takže šlo očekávat, že na tomto místě bude velmi rychlé. Že bude až takhle rychlé, jsme ale vážně nepředpokládali.
Čas už znáte - hodnota 7:10,92 řadí AMG GT R mezi pár jednotek nejrychlejších silničních aut, která se kdy po asfaltu Nordschleife prohnala. Výsledek je to o to impozantnější, že nebyl zaznamenán továrním pilotem, ale Christianem Gebhardtem z magazínu Sport Auto, byť s podporou Mercedesu. Jistě to není špatný řidič, dokonalý pilot to ale jistě není, o čemž svědčí třeba i jeho čas z Ringu dosažený s rekordním Porsche 918 Spyder. Tovární profíci se dostali pod 7 minut, on zaznamenal čas 7 minut a 13 sekund. S AMG GT R je tedy i rychlejší než s 918, což výsledný čas staví do ještě lepší pozice.
Jak jej bylo dosaženo, vám prozradí záznam kompletního kola níže. Skoro se chce říci „jako nic”. Ne tedy, že by se Christian nemusel snažit, jeho souznění s autem ale nevypadá jako boj. Podívejte se na to sami a neostýchejte se žasnout - tak rychlé časy silničních aut s piloty jako je Christian za volantem, se jen tak nevidí.










Mercedes-AMG GT R se na Ringu blýskl opravdu skvělým časem, zvlášť s ohledem na okolnosti
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nejnovější články
ADAC upozorňuje na přehlížený, velmi nebezpečný aspekt moderních aut, tiší zabijáci se z nich stanou jako nic
před 11 hodinami
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
včera
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
včera
Američané překvapivě ukázali další novou verzi svého „Ferrari pro chudé”, může jít o to nejlepší, co půjde koupit
včera
Další senzační, o parník lepší elektrické auto končí na největším trhu světa pro nezájem. Že by nebylo tak senzační?
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
