Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vrcholné kupé třícípé hvězdy vychází levněji, než se čekalo. A ještě o trochu levnější je Roadster GT C, který jde taktéž do prodeje.

Ještě na počátku letošního roku nabídka Mercedesu-AMG GT nebyla příliš košatá, kupé jste si totiž mohli pořídit pouze v základním provedení či jako variantu S. V posledních měsících ovšem třícípá hvězda přiložila opravdu pořádně pod kotel, načež jsme si mohli představit nejen vrcholné „eRko“, ale také Roadster. I ten navíc dorazil ve dvou výkonnostních variantách. Momentálně tedy již můžete vybírat ze šesti verzí.

Zatímco u základního kupé či Mercedesu-AMG GT S již české ceny delší dobu známe, zbývající část portfolia je nadále zahalena rouškou tajemství, protože automobilka dlouho jen zkoumala zájem o něj a za tím účelem jej přivezla i do Prahy. Tato procedura je ale zjevně u konce, a tak vůz zamířil do prodeje. Provedení AMG GT R tedy v základu vychází na 165 410 Eur (cca 4 476 100 Kč) a vůči nejdostupnějšímu provedení se 462 koňmi tak eRko naladěné na 585 koní podražilo o takřka dva miliony korun.

Na druhou stranu, ve srovnání s konkurencí a především ve světle výkonů, jenž máme očekávat, se nejedná o přehnanou sumu. Kupříkladu Porsche 911 Turbo totiž na českém trhu vychází na 4 880 000 Kč, Audi R8 pak na 4 313 900 Kč. Třícípá hvězda tak míří přesně mezi tyto mantinely s šesti a deseti válci, což nakonec i odpovídá jejímu osmiválcovému motoru.

Vůči oběma koncernovým vozům přitom Mercedes může hrát na notu exkluzivity, verze R totiž bude vyrobena pouze ve dvou tisících kusech, i to už je teď známo. Pokud tedy máte zájem, možná byste si s objednávkou měli pospíšit. Každé zaváhání vás totiž může odkázat k delšímu čekání na ještě výjimečnější modely, mezi které bude dle šéfa AMG Tobiase Moerse možná patřit i Black Series.

Nepatří-li ovšem trpělivost mezi vaše silné stránky, můžete sáhnout po běžném kupé či Roadsteru. Jeho základní provedení s 476 koňmi vychází u našich sousedů na 129 180 Eur (3 495 700 Kč), varianta GT C je k dispozici od 160 650 Eur (4 347 300 Kč). Od „eRka“ přitom již není tolik vzdálena, za což vděčí některým sdíleným komponentům a výkonu 557 koní.

Petr Prokopec