Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

S přeplňovanou V6 zrychlí novinka třícípé hvězdy na stovku za 5,6 sekundy. Zároveň chce jezdit s bohatou standardní výbavou za 8,3 l/100 km.

Největší kupé německé automobilky je aktuálně nabízeno v pěti verzích, nicméně portfolio motorů příliš košaté není. Zákazníci mohli vybírat pouze mezi osmiválci, jež pohání modely S 500, S 500 4Matic, S 63 AMG či S 63 4Matic AMG, nebo sáhnout po dvanáctiválcovém S 65 AMG. Nově ovšem mají rovněž k dispozici také šestiválcové provedení S 400 4Matic, které, jak již naznačuje samotný název, dostalo standardně do vínku systém pohonu všech kol.

Kromě toho je možné počítat s přeplňovaným třílitrem, který dává k dobru 367 koní v 5 500 až 6 000 otáčkách a 500 Nm v rozmezí 1800 až 4 500 ot./min. Přenos tohoto výkonu má na starosti sedmistupňová automatická převodovka, s níž kupé zvládne zrychlení z klidu na stovku za 5,6 sekundy. Nejvyšší rychlost byla stejně jako u výkonnějších modelů elektronicky omezena na 250 km/h, v rámci spotřeby je možné počítat s normovaným 8,3litrovým průměrem.

Standardní výbava nové základní varianty rozhodně není skromná, neboť počítat můžete kupříkladu s 18palcovými litými koly, LEDkovými čelními světlomety, duální automatickou klimatizací, multimediálním systémem Comand, přednárazovým bezpečnostním systémem, automatickým parkingem nebo vzduchovým podvozkem. Česká cena pak byla stanovena na 2 640 220 Kč, pročež jde o jediné provedení, které startuje pod třemi miliony korun.

Petr Prokopec