Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes S 65 AMG 2014 přistižen nemaskovaný při natáčení reklamy (video)
1.9.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Mercedes se rozhodl detaily dalšího dočasného vrcholu nové třídy S už neskrývat. Ostatně k tomu ani neměl důvod, rozdílů oproti už odhalené S 63 je minimum.
Nová třída S je tu s námi teprve několik měsíců, přesto na sebe stále zvládá upozorňovat odhalovanými, nebo alespoň chystanými novinkami. Zatím nejlépe to svedla premiéra ostrého S 63 AMG, už při ní jsme ale věděli, že tahle verze na vrcholu pomyslné pyramidy špičkových provedení nové eSka dlouho nezůstane. Potvrzena totiž byla i nová generace dvanáctiválcové S 65 AMG, která se později ukázala s minimem kamufláže na Nordschleife. Na oficiální odhalení tak zřejmě už dlouho čekat nebudeme (že by na něj došlo na frankfurtském autosalonu?), ještě před ním si ale vůz můžeme prohlédnout v celého jeho kráse neoficiálně.
Na kanálu na Youtube pojmenovaném Gnepiah se totiž objevilo video, které jeho autor pořídil v momentě, kdy se Mercedes vydal natočit pár reklamních záběrů s S 65 AMG do Rotterdamu. Lidé z automobilky si zřejmě mysleli, že si toho buď nikdo nevšimne, nebo jim to bylo už tak nějak jedno - oproti S 63 se totiž dvanáctiválcová verze odlišuje jen několika nepříliš podstatnými detaily. Pomineme-li masku chladiče a pár chromovaných prvků třeba ve spodních rozdíl předního nárazníku, pak jde leda o jiná kola a nápisy V12 biturbo na předních blatnících. Tím sada předčasných odhalení končí.
Po stránce techniky už z dřívějška očekáváme použití zřejmě šestilitrového biturba s výkonem 630 koní, sedmistupňového automatu a pohonu zadních kol Stovku by si vůz měl odkroutit v čase kolem 4 sekund, maximální rychlost bude výsledkem hry omezovačů. Žádné rychlejší verze by se pak už nové eSko dočkat nemělo, na úplný vrchol řady ale zamíří až luxusní provedení Pullman. Na jeho odhalení si ale ještě budeme muset počkat...
Zdroj: WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
včera
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Ford Mustang s továrním kompresorem se postavil vrcholné Tesle Model 3 ve sprintu s jednou zatáčkou, favorit dostal na zadek
24.12.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Poslední pořádný VW Golf s motorem V6 je k mání jako dodnes nejeté auto po 1. majiteli, je to poklad na kolech
včera
Nakonec existuje elektrické auto, které se stalo dobrou investicí. Stačilo, aby šlo o totální propadák, který si koupilo 9 lidí
včera
Renault chtěl rozptýlit obavy z elektromobilů rekordním dojezdem své novinky, ukázal tím ale jen jejich marnost
včera
Honda jako by chtěla podělat úplně všechno, proti vlastním zákazníkům jde i svými omezovači rychlosti
včera
Ani nejrychlejší Porsche všech dob nedokáže odolat brutální ztrátě hodnoty, pokud je elektrické
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
