Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová německá limuzína dorazí ve verzích S 500, S 600 i S 65 AMG. Možná ale nedostane logo třícípé hvězdy, nýbrž zcela vlastní oválný emblém.

Asi neobjevíme Ameriku, když uvedeme, že Severní smyčku Nürburgringu využívá pro vývoj svých novinek stále více automobilek. Téměř šestimetrovou limuzínu bychom však v Zeleném pekle rozhodně nečekali, přece jen rekordní kolo asi nebude důvodem, proč byste ihned běželi k prodejci s několika miliony v kapse. Na druhou stranu, kvalitu podvozku je třeba někde odzkoušet, a zřejmě to bude ten pravý důvod, proč se Mercedes-Benz vydal na jeden z nejznámějších okruhů světa.

Trochu bychom ovšem počítali, že pokud jde třícípé hvězdě o maximální komfort, pak by obsazena měla být i zadní křesla, aby výpovědní hodnota byla maximální. Z jeden a půl minutového videa je ovšem jasně patrné, že ve voze sedí pouze řidič. Dá se přitom předpokládat, že samotní majitelé právě na tomto místě budou sedávat nejméně často - a to i navzdory faktu, že ve verzi S 600 dostanou pod pravou nohu 530 koní produkovaných šestilitrovým dvanáctiválcem.

Tento model je přitom oním tmavým exemplářem, který si můžete prohlédnout na konci videa. Zajímavé přitom je, že maskované má kromě zadních sloupků a světlometů i logo. To navíc není kulaté, nýbrž oválné. Je tedy dost možné, že vůz neponese třícípou hvězdu Mercedesu, ale spíše separátní znak odkazující na dnes již neexistují značku Maybach. V takové chvíli ovšem bude zajímavé, kam se vejde logo AMG u verze S 65.

Mimo tyto dva modely pak dorazí ještě provedení S 500, které je oním stříbrným vozem zachyceným v pohybu. V jeho případě se dá pro změnu počítat s výkonem 456 koní, majitelé však dozajista budou sedávat vzadu stejně jako u výkonnějších sourozenců.

Petr Prokopec