Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velký roadster třícípé hvězdy se dočká modernizace, s níž dorazí odlišné čelní partie. Nás však daleko více zajímají možné změny pod kapotou.

Již párkrát na stránkách Autoforum.cz zaznělo, že se trh s otevřenými vozy začíná zmenšovat, a to nemalou měrou. Zatímco ještě v první polovině roku 2007 měly otevřené vozy na celkovém světovém koláči 5,4procentní podíl, loni touto dobou byl již 3,3procentní. A jelikož sesun letos pokračuje, nejspíše se na konci roku nedočkáme ani překročení hranice tří procent. Je proto logické, proč tyto modely postupně začínají mizet z nabídek jednotlivých značek, přičemž u těch severoamerických a evropských se za posledních osm let produkce zmenšila na polovinu.

Navzdory těmto nelichotivým číslům tu ovšem zůstává minimálně jedna neochvějná jistota, a tou je Mercedes-Benz SL. I jeho prodeje sice letí dolů (zatímco v roce 2002 se prodalo jen v Evropě 15 116 kusů, loni to již nebyly ani tři tisíce), nicméně pro značku jde o natolik legendární model, že jej při životě držet musí. Aby přitom stávající generace nebyla zákazníky až tak přehlížena ve prospěch nově příchozích kabrioletů, dočká se po třech letech faceliftu. Jak ovšem asi čekáte, příliš výrazný nebude.

Nové video lehce zakamuflovaného exempláře naznačuje, že měnit se budou prvky, na které se modernizace obvykle zaměřují. Nová tedy bude čelní maska a nárazník, jisté změny postihnou i grafiku světlometů. K tomu můžeme přihodit nějaké to rozšíření palety barev karoserie a pár odlišných designů litých kol. Dovnitř se pro změnu nastěhuje jinak zabarvené kožené čalounění a nějaké to tlačítko, či spíše materiál, ze kterého je vyrobeno. Tím ale kosmetické oddělení zřejmě skončí.

Po stránce motorické můžeme očekávat zřejmě jen výměnu stávajících agregátů za ty ekologičtější, jedna změna však může být výrazná. Mercedes by totiž mohl v rámci řady SL představit provedení 450 AMG Sport, jež by nabídlo 367 koní. Tato verze by se přitom stala pomyslným vrcholem nabídky, neboť dvoumístný roadster nikdy nebyl čistokrevným sporťákem, ale spíše zástupcem kategorie GT a její třílitrový šestiválec by nezatížil přední nápravu jako osmiválec.

Zda se tak ovšem skutečně stane, to je prozatím ve hvězdách. Uvidíme tedy v příštích měsících, co nám třícípá hvězda vlastně představí. Faceliftovaný Mercedes-Benz SL přitom očekáváme nejpozději v březnu v Ženevě, přičemž prodej by mohl začít krátce poté, tedy ještě před zahájením letní sezóny.

Petr Prokopec