Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mercedes již má většinu technologií hotovou, překážky zůstávají v legislativě, mapách, křižovatkách a způsobu, jak systém udělat skutečně užitečný.

Šéf výzkumu a vývoje Mercedesu Dr. Thomas Weber říká, že na zcela autonomní Mercedes si budeme muset počkat do roku 2020 i přes to, že většina potřebných technologií je již teď téměř hotových. „Autonomní jízda je důležitým krokem k budoucnosti bez nehod. Technologicky je toho dnes již možné hodně, ale musíme ještě vylepšit mapy, palubní výpočetní výkon a také legislativu - ne všechno, na co máme technologie, je v současnosti dovoleno,” vysvětluje Weber.

Mercedes byl první, kdo ve své třídě S světu poprvé představil systém, který hlídá okolí a umí auto udržet v jízdním pruhu a také umí udržet nastavenou vzdálenost od auta před vámi. Tyto systémy nyní přišly i do nové třídy C. V budoucnosti má přibýt systém, který si sám poradí s křižovatkami; největším oříškem je ale podle všeho systémy nastavit tak, aby svému uživateli přinášeli nějaký reálný užitek a nebyly spíše k zlosti.

„Chtějí lidé spát nebo třeba číst e-maily, když auto samo řídí? To musíme přesně zjistit. Dosavadní výzkumy říkají, že například pro denní dojíždění do práce by řada lidí brala autonomní vozy všemi deseti,” pokračuje Weber. V tomto duchu hovoří i výzkum CarInsurance.com a predikce IHS Automotive.

S legislativními (a koneckonců i některými technologickými) problémy se potýká i již funkční autonomní vozidlo IT Navia - nemůže na silnice a s některými překážkami si neporadí, což odkáže pasažéry na cizí pomoc, protože povoz nemůžou ovládat. Snaha Mercedesu dopadne s největší pravděpodobností lépe, na konkrétní výsledky si ale ještě budeme muset počkat.

Zdroj: Auto Express

Marek Bednář