Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britské zastoupení Hondy sbírá objednávky na hybridní supersport již od roku 2014. Produkce je tak rozebrána až do léta 2018.

Na novou Hondu NSX se čekalo opravdu neuvěřitelně dlouho. Její agresivní design navíc každého nepřesvědčil, stejně jako pohonné ústrojí složené z přeplňovaného benzinového šestiválce, tří elektromotorů a devítistupňové automatické převodovky. Právě tato kombinace čtyř pohonných jednotek zvedla hmotnost vysoko nad úroveň první generace, což se u puristů odrazilo na nemalé kritice. Vše pak korunovala na Hondu dosti vysoká cena.

Nicméně i přes všechny tyto nedostatky zůstává NSX pojmem, ze kterého se řadě lidí rozklepou kolena. Jiným se pak navíc samovolně otevírají peněženky, což vyústilo v nevyhnutelnou situaci - japonský supersport je bezvýsledně vyprodaný na několik let dopředu. Pokud tedy ještě nemáte sepsanou objednávku, rovnou se začněte zaobírat nabídkou na trhu „ojetých vozů“. Jinak totiž svůj exempláře před létem 2018 nedostanete.

Ve Velké Británii situace zašla dokonce až tak daleko, že Honda musela odmítnout trojnásobného šampióna série BTCC a tedy vlastního továrního jezdce Matta Neala, a to přesto, že hodlal uhradit plnou cenu bez jakýchkoliv „zaměstnaneckých výhod“. Továrna v americkém Ohiu totiž absolutně nestíhá vykrýt enormní poptávku, načež do ostrovního království pro letošek zamíří pouze sto exemplářů.

Důvod je prostý, britské zastoupení Hondy totiž začalo sbírat objednávky společně s nevratnou zálohou ve výši pěti tisíc liber (cca 158 500 Kč) již v roce 2014. Tedy dlouho předtím, než bylo vůbec sériové NSX představeno a oznámena cena 137 950 GBP (4,37 milionu korun). Jelikož navíc automobilka hodlá z NSX udělat vzácné zboží a mluví se o tom, že produkci uměle omezí, je otázkou, zda vůbec na všechny zájemce dojde.

Zdroje: Autocar, NewMotoring

Petr Prokopec