Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nedávno bylo zachyceno zakamuflované BMW řady 1. Ačkoliv bylo dobře ukryto pod karoserií stávající generace, mnohé se dá odvodit. Proto vám přinášíme dostupné informace.

Koncept malého sportovního vozu by měl zůstat zachován, to znamená pohon zadních kol. Spekuluje se i o náhonu na kola přední, kvůli snížení nákladů při výrobě identického systému pohonu pro model Mini Cooper One, ale nezdá se to být příliš pravděpodobné - image řady 1 stojí právě na tom, že je nejmenším „běžným” vozem s pohonem zadní osy.

Velké změny po technické stránce očekávány nejsou. Motory bude možné vybírat od hodnoty kubatury 1,3 l po 3,0 l v případě zážehových agregátů. Vznětové pohonné jednotky začínají od objemu 2,0 l a budou doplněny jedním či dvěma turby. Převodovka bude na výběr ručně řazená šestistupňová, či dvouspojková samočinná.

Nová generace třídy 1 zatím nese tovární označení F20 a objevit by se měla v průběhu roku 2011. Vrcholová verze, pravděpodobně s přívlastkem sportovní divize M, nabídne drtivý výkon 300 koňských sil.

Zážehové motory

• 116i - 136 k
• 118i - 184 k
• 120i - 218 k
• 130i - 272 k

Vznětové motory

• 118d - 150 k
• 120d - 184 k
• 123d - 211 k

David Siegl