Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ačkoliv úpravce slibuje velké změny, na prvním snímku jsou patrná pouze jiná litá kola a snížený podvozek. Více se asi bude úřadovat v kabině.

Druhá generace švédského SUV se ihned po svém představení stala stejným hitem jako ta první. Během pouhých sedmačtyřiceti hodin bylo rozprodáno prvních 1 927 limitovaných kousků, obrovský zájem však automobilka eviduje také o podstatně levnější standardní provedení. Není tedy divu, že se již začalo mluvit o dalších variantách. Počítat tak prý máme s ultraluxusní verzí, mimo ni pak má i přes počáteční odmítání dorazit také varianta Polestar. Dá se tedy předpokládat, že nabídka Volva uspokojí každého zájemce. Hned to ovšem nebude.

Nesmíme zapomínat na fakt, že ačkoliv již dealeři přijímají objednávky, první reálné exempláře dorazí až v novém roce. A to je řeč pouze o některých variantách, kompletní základní portfolio bude k dispozici až někdy na podzim 2015. Jakékoliv rozšiřování nabídky se tak nejspíše odehraje v roce následujícím, z čehož asi budou profitovat tuningové firmy. A jako první se o slovo hlásí německý tuner Heico Sportiv, který se na vozy ze Skandinávie specializuje.

Podle velmi krátké tiskové zprávy přitom máme očekávat „rozsáhlé portfolio příslušenství“, nic konkrétního však zmíněno nebylo. Částečně napomoci si ovšem můžeme první oficiální ilustrací, na které jsou patrná velká litá kola a snížený podvozek. Boční prahy a oba nárazníky či střešní křídlo jsou však již standardními doplňky, pročež se můžeme dohadovat o tom, co podle Heico Sportiv znamená slovo „rozsáhlé“.

Na druhou stranu, dané modifikace se možná budou týkat interiéru či motorového prostoru, což by zejména v druhém případě mohlo být zajímavé. Pokud by totiž úpravce nabídl více než 300 čistě benzinových či dieselových koní, pak by asi o dostatečnou poptávku měl postaráno. A oficiální verze Polestar by tím přišla o vítr do plachet.

Petr Prokopec