Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Dodge Challenger Hellcat zvládne čtvrtmíli rychleji než Vette, Viper či ZL1 (video)
12.7.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Výkon až 716 koní stačí i velkému a těžkému Challengeru SRT Hellcat 2015, aby ve sprintu překonával supersporty. Přesto prý i proveze rodinu krajinou.
Lidé z Chrysleru se asi trochu zbláznili, ale v tom nejlepším smyslu slova. Když koncem května avizovali příchod nového Dodge Challenger SRT Hellcat, mluvili o výkonu přes 600 koní, což by i v dnešní době znamenalo v takovém autě ohromnou porci koní. Když ale vůz minulý týden plně odhalili, vypadlo z nich, že na zadní kola posílá omračujících 716 koní, výkon z teritorií těch nejsilnější supersportů.
Pochopitelně, jen výkon supersport nedělá a i když nepochybujeme o tom, že v poměru výkon/cena (a tady je výkon opravdu výkon) půjde o nejlepší automobilovou nabídku světa, podobně silným Ferrari nebo Lamborghini na okruhu stačit nebude. Ale co v přímce, dokáže se s atletičtějšími vozy vypořádat alespoň v tomto případě? Asi vás už nepřekvapí, že dokáže.
Dokumentuje to sám Dodge, který zveřejnil video, na kterém „kočka z pekel” zvládá urazit tradiční americkou čtvrtmíli (cca 400 km) za neskutečných 11,2 sekundy s koncovou rychlostí 202 km/h. A to prosím na úplně sériových pneumatikách Pirelli P Zero 275/40 ZR20, pokud nazuje sprinterské radiálky, dokáže totéž za 10,8 sekundy a v cíli jede až 203 km/h.
To vás nakonec nemusí omračovat, pokud si ale neuvědomíte, jak jsou na tom jiná auta. Supersporty jako nový Viper a poslední Corvette ZR1 to nezvládnou pod 11,4 sekundy a Camaro ZL1 též s pořádným přebytkem výkonu potřebuje 11,96 s. Navíc je třeba mít na paměti - tohle je velké a pohodlné auto, podle lidí z automobilky prý „ultimativní muscle GT”, které se na sprintu přiblíží metě 10s a přesto zvládne odvézt rodinu, jako by něco takového neuměl. Věru zajímavá kombinace...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
dnesHromadná havárie zabarikádovala Nürburgring. Řidič posledního vozu, který do všeho vlétl, natočil děsivý příjezd až po náraz
30.7.2025Ferrari jako referenční auto při vývoji používá čínský elektromobil, o evropském automobilismu to říká mnohé
30.7.2025
Nejčtenější články
Elektrické Kie nekupuje v USA už skoro nikdo, prodeje se během pár měsíců propadly na směšná čísla
4.7.2025Nová Mitsubishi pro Evropu budou zjevně už jen předělané Renaulty, na tomhle to ale skoro není poznat
4.7.2025BMW se hlásí o rekord z nejnáročnějšího okruhu světa. Pomalé jeho auto není, vše ostatní je ale diskutabilní
4.7.2025Další firma slibuje převratné nové baterky s bleskovým dobíjením, reálně ale auta pořád používají baterie pro notebooky z roku 1985
4.7.2025Porsche chce po fiasku elektrického Macanu vrátit spalovací motory i přímo jemu, je s tím ale zoufale pomalé
4.7.2025
Živá témata na fóru
- Video a Nordschleife, the best of 08.01. 20:00 - qrs13
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 08.01. 17:18 - pavproch
- Rychlodotazy 07.31. 13:47 - Zajda
- Řidiči, co to mají v ruce... 07.31. 06:45 - řidičBOB
- Detektory policejních radarů 07.30. 17:16 - pavproch
- Sen se stal skutečností - wtf?!? 07.30. 17:14 - pavproch
- Politický koutek 07.30. 16:59 - Stepan
- IT poradna 07.30. 14:31 - hyundaiclub