Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace hatchbacku již nebude vyráběna v Německu. Zároveň prý nebude k mání verze GTC. OPC je ovšem jistotou, stejně jako nižší hmotnost.

Neoficiální ilustrace nového Opelu Astra, pod které se podepsal Remco Meulendijkvystupující pod značkou RM Design, jsme vám mohli představit již na sklonku loňského roku. V mezičase ovšem byl pětidveřový hatchback opětovně nachytán špionážními fotografy, kteří pořídili řadu nových záběrů pěkně zblízka. To byl pro amatérského designéra zjevně pokyn, aby se ke své předchozí práci vrátil a patřičně ji modernizoval.

Nově tu tedy máme odlišně tvarované mlhovky a tvar sacích otvorů ve spodní části nárazníku, čemuž sekunduje pozměněná grafika čelních světel. Ta sází na LEDky, stejně jako zadní světlomety. Také na nich bylo zapracováno, neboť momentálně počítají s jistým výběžkem směřujícím k nárazníku. Mimo to pak byl poupraven také design litých kol, v tomto směru ale šlo spíše o dobrovolný krok než nutnost.

Zda nová Astra bude vypadat na chlup přesně jako na těchto retuších, to vám samozřejmě nyní potvrdit nemůžeme. Dá se ale předpokládat, že realita příliš odlišná nebude, a když už, tak maximálně v několika nepatrných detailech. I ty ovšem budou vyvedeny v duchu konceptu Monza, který je hlavní studnicí designového oddělení značky v německém Rüsselsheimu.

Vyjma novinek spočívajících ve vylepšených ilustracích však již můžeme zopakovat pouze dříve zmíněné. Tedy že nová Astra bude v rámci rozměrů zhruba stejně velká jako stávající provedení. Shodit ovšem má nemalých 100 kilogramů, což se příznivě projeví na ovladatelnosti i spotřebě. V tomto směru pak má pomocnou ruku podat ještě nový přeplňovaný litrový tříválec.

Fanoušci tohoto modelu budou muset rovněž překousnout fakt, že novinka se již nebude pyšnit puncem Made in Germany. Místo toho byla výroba přesunuta do britského Ellesmere Port a polské Gliwice. Dle spekulací se pak navíc ani nevrátí třídveřové provedení GTC, s vrcholnou variantou OPC se ovšem počítá. Její výkon by přitom měl narůst někam ke třem stovkám koní.

Více se dozvíme v průběhu léta, kdy by mělo dojít k virtuálnímu odhalení novinky. Naživo se pak Astra ukáže na autosalonu ve Frankfurtu, přičemž k dealerům Opelu by měla dorazit ještě před koncem letošního roku.

...se vůči předchozím liší pouze v několika detailech

Zdroj: RM Design

Petr Prokopec