Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Máte-li zažitou představu, že skončit s autem na střeše chce dramatickou nehodu ve vysoké rychlosti, toto video vás jednoznačně vyvede z omylu.

Nehody, při kterých automobily končily na boku nebo rovnou na střeše, byly svého času celkem běžné. Auta měla primitivní podvozky a relativně vysoká těžiště, takže stačila jen trocha neopatrnosti a vůz jel po dvou kolech. Nebo rovnou po žádných. Pokud nevěříte, pusťte si záběry ze zatáčky Adenauer Forst na Nordschleife z roku 1970 - spousta relativně bagatelních přešlapů tam končí takto.

Tyto časy jsou ale dávno pryč. Díky přirozenému vývoji i severskému vynálezu zvanému losí test dnes prakticky není možné vůz na střechu otočit ani při hodně divokých manévrech. Auta odolávají nesrovnatelně většímu přetížení a když to vzdají, končí to smykem, nikoli kotrmelcem. I dnes vídáme nehody z Ringu, při nichž auta končí na střeše, jsou to ale velmi dramatické nehody ve vysokých rychlostech, při nichž musí vstoupit do hry ještě něco jiného než nevhodně projetá zatáčka - typicky tráva nebo svodidlo.

Člověk tak snadno nabude dojmu, že dostat vůz na střechu není nic jednoduchého. A obecně vzato takový pocit není mylný. Přesto existují výjimky potvrzující pravidlo a přesně na jednu takovou se dnes podíváme.

Přiložené video je skoro neuvěřitelné, neboť zachycuje velmi pomalu jedoucí vůz zatáčející do obyčejné pravoúhlé zatáčky. Na její vnitřní straně se ale nachází kámen úrazu, v tomto případě doslova - „šutr”, který sem někdo dal snad proto, any řidiči nevyjížděli mimo silnici a třeba nedevastovali místo mimo silnici, kdo ví. Na každý pád jsou tyto umělé a při troše nepozornosti snadno přehlédnutelné překážky velmi nebezpečné, což se potvrzuje i zde.

Řidič „nastražený” kámen trefí samým okrajem vozu, což na první pohled nevypadá jako důvod k větší nehodě - jako následek byste čekali tak maximálně pochroumaný nárazník či něco za ním. Místo toho ale následuje až nepřirozený odskok, pád na bok a pak i na střechu. Jak uvidíte, skončit s téměř jistě totálně zničeným autem vážně nemusí chtít mnoho - i zdánlivě drobné minely mohou mít velmi nedrobné následky...

Petr Miler