Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Peugeot 206+ končí, čeká nás 207+?
6.4.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
S příchodem zbrusu nového Peugeotu 208 se uzavírá skoro čtrnáctiletá kariéra Peugeotu 206. Čeká podobná budoucnost jeho následníka?
Na webových stránkách českého zastoupení Peugeotu sice 206+ stále najdete, holandský Autoweek ale konstatuje, že tamní dealeři od 1. dubna přestali na tento model přijímat objednávky, protože se jednoduše přestal vyrábět. Nelze tedy očekávat, že by se v České republice mělo stát něco jiného, protože ani zlaté české ručičky další dvěstěšestky z hlíny neuplácají. Prodejci se nyní pouze zbavují posledních skladových zásob, nové 206+ už prostě nebudou.
Pochopitelně se tak děje v souvislosti s náběhem výroby nového modelu 208, který brzy dorazí i do našich končin. Příchod novinky tak dělá tečku za kariérou veleúspěšného modelu, která si v ničem nezadá s nekonečnými roky slávy Tiny Turner ve světě hudby. Prodával se již od roku 1998 a i po příchodu nové 207 zůstal v nezměněné podobě ve výrobě až do roku 2009. Tehdy se dočkal faceliftu, jenž mu dodal tvář blízkou pozdějším vozům značky a jméno 206+. V této podobě zůstal v nabídce až skoro do dnešního dne.
S koncem 206+ pochopitelně vyvstává otázka, zda Peugeot tento úspěšný recept zopakuje a jednou se dočkáme i 207+. Myslím, že je to prakticky vyloučené. 207 totiž zdaleka nedosáhla takových úspěchů jako 206 a oslovila téměř jen třetinu zákazníků. Působení 207 na trhu lze v tomto kontextu označit za neúspěšné a Peugeot nemá důvod tento příběh jakkoli protahovat. Ostatně, v Holandsku prý již nelze objednat ani 207, což by tento stav jen podporovalo.
Francouzi přesto nemusí truchlit. Mají novou 208, která vypadá velmi zajímavě nejen vizuálně, ale i technicky (už ta nízká hmotnost...) a měla by být znovu tím úspěšným malým Peugeotem. Zda se jím opravdu stane, to uvidíme již brzy.









Životní cesta Peugeotu 206 definitivně skončila, už se nevyrábí ani jako 206+



Peugeot 207 úspěch svého předchůdce nezopakoval ani v nejmenším a Frnacouzi budou zřejmě rádi, že ho mají z krku






Budoucnost mini se lvem ve znaku se jmenuje 208, měla by být náplastí na ukončení výroby obou předchůdců
Zdroj: Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
9.1.2026
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
8.1.2026
Čínský klon Bugatti od výrobce vysavačů je skutečný, natočili ho ještě před premiérou. Nakonec připomíná i hromadu jiných aut
7.1.2026
Nejnovější články
Škoda Octavia Combi RS upravená na 422 koní je jednou z nejlevnějších cest k rodinné stíhačce pro každý den
před 3 hodinami
BMW pod tíhou nezájmu zlevnilo svá auta až o 900 tisíc Kč. Ale nebojte, nestalo se to v Česku
před 4 hodinami
GM právě odepsal 158 miliard kvůli své nesmyslné sázce na elektrická auta. Ale budoucnost je už roky jasná, ne?
před 6 hodinami
Zpackaná nová Honda Prelude je nepřekvapivě propadák, dealeři z pokusů o přirážky přešli rovnou ke slevám
včera
SUV ovládla Evropu, jejich zkáza musí být na dohled. Absolutní lídři prodejů jsou ostatně z jiného těsta
včera
Živá témata na fóru
- Přituhuje 01.11. 08:27 - Stepan
- Dříve M135i, nyní ///M2 01.10. 22:01 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 01.10. 21:23 - Brus
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 01.10. 17:41 - řidičBOB
- BMW Divize 01.10. 17:20 - Stepan
- Volkswagen obecne 01.10. 13:11 - řidičBOB
- Rychlodotazy 01.10. 08:16 - Stepan
- Onboard videa 01.09. 22:22 - řidičBOB
