Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Peugeot 208: projděte si na 80 fotografií a kompletní nabídku motorů
15.1.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Peugeot 208 se odhalil již v listopadu, automobilka nám o něm ale v souladu s dnešními ideály řekla napoprvé jen velmi málo. Napodruhé byla sdílnější.
Nová generace francouzského lvíčete si své dosud největší chvíle slávy odbyla loni v listopadu, kdy se poprvé představila světu. Peugeot nás tehdy nechtěl dojmout jen šarmem své subkompaktní novinky, ale přidal i pár technických informací. Nebyly zdaleka úplné, zmínky o nízké hmotnosti, která zamířila výrazně dolů i přes o něco větší rozměry karoserie stojící zřejmě na podvozku použitém už u 207 (má stejný rozvor), o něco větším vnitřním prostoru a nových, velmi úsporných motorech jako ĺákadlo stačily. Nyní jsme o dva měsíce blíže ženevské premiéře a o 208 víme zase o něco více. Ale protože jsme od ní také pořád dva měsíce vzdáleni, všechno to ještě není.
Výše zmíněné přednosti 208 nám Peugeot s chutí zopakoval i v druhé části jeho postupného představování, přidal k nim ale i pár nových fotografií. Spolu s těmi předchozími už uvolněné snímky vydají na velmi solidní galerii sedmasedmdesáti fotek, nedá se ale říci, že by novější záběry přinášely něco objevného. Jsou to do značné míry stylové snímky s rozjařenou zrzkou a jakýmsi trendy jinochem, nejzajímavější z nich tak nakonec budou technické nákresy, jenž odhalují prakticky všechny informace o rozměrech karoserie i dispozicích interiéru. A dovolí také trochu nahlédnout pod kovový šat francouzské novinky.
Pod ten nás Francouzi ostatně nechali nahlédnout i jinak, když konečně zveřejnili kompletní nabídku motorů. Ta bude čítat celkem osm agregátů, pět benzinových a tři vznětové, které v kombinaci s třemi typy převodovek a mikrohybridním řešením e-HDi (jeho lepší hodnoty kombinované spotřeby stojí hlavně na systému start and stop) vytvoří pro začátek nabídku celkem deseti verzí. Jejich stručný výčet i se základními parametry najdete níže, dynamiku jednotlivých provedení zatím Peugeot tají. Sluší se dodat, že již dříve avizované nové benzinové tříválce 1,0 a 1,2 VTi budou k mání až letos v létě, stejně jako varianty 1,4 e-HDi a 1,6 THP. Na konec roku je ještě avizováno doplnění nabídky o aktivního parkovacího asistenta (vůz zkrátka zaparkuje sám).
Kompletní parametry nové 208 se zřejmě dozvíme až těsně před její březnovou premiérou v Ženevě, i níže zmíněná fakta nám ale pro tuto chvíli rozšiřují obzory.
Přehled motorizací Peugeotu 208 vč. základních parametrů
Zážehové motory
(verze, výkon, točivý moment, převodovka, kombinovaná spotřeba)
1.0 VTi, 50 kW (68 k), 95 Nm, 5MT, 4,3 l/100 km
1,2 VTi, 60 kW (82 k), 118 Nm, 5MT, 4,5 l/100 km
1,4 VTi, 70 kW (95 k), 136 Nm, 5MT, 5,6 l/100 km
1,6 VTi, 88 kW (120 k), 160 Nm, 5MT, 5,8 l/100 km
1,6 THP, 115 kW (156 k), 240/260 Nm, 6MT, 5,8 l/100 km
Vznětové motory
(verze, výkon, točivý moment, převodovka, kombinovaná spotřeba)
1,4 HDi FAP, 50 kW (68 k), 160 Nm, 5MT, 3,8 l/100 km
1,4 e-HDi FAP, 50 kW (68 k), 160 Nm, 5MT, 3,4 l/100 km
1,6 e-HDi FAP, 68 kW (92 k), 230 Nm, 5MT, 3,8 l/100 km
1,6 e-HDi FAP, 68 kW (92 k), 230 Nm, 6AT 2-Tronic, 3,8 l/100 km
1,6 e-HDi FAP, 84 kW (115 k), 270/285 Nm, 6MT, 3,8 l/100 km
Kompletní sada dosud uvolněných oficiálních fotografií Peugeotu 208












































































Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cirkus Tesla jede dál. Automobilka ukázala, jak vypadají lety auta s otočkami přímo z pohledu řidiče
před 8 hodinami
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
3.11.2026
Grafik zkusil napravit nejnovější zpackaný Mercedes, začal přechodem na jiný pohon
2.11.2026
Nové na MotoForum.cz
- Indian Chief Vintage Sturgis SD Edition: limitovaná edice míří do aukce včera 13:50
- Divácký přírůstek v MS-Superbike včera 12:30
- Časový program Grand Prix Kataru včera 10:00
- Alex Márquez podstoupil operaci: zahrnovala dlahy, šrouby, dráty a burzy. 3.11.2026
- Dominique Aegerter se chystá do PTR Triumph Racing a Triumph má nové plány ve WorldSSP 3.11.2026
Nejčtenější články
Brutální propad hodnoty posílá ceny nejlepších 1033koňových Tesel pod 1 milion Kč i s prťavým nájezdem
7.10.2026
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Jaguar kompletně odhalil svůj přelomový nový model a je to hrůza podle plánu, dobře neudělal snad nic
7.10.2026
Další oblíbené auto potichu stáhli z prodeje v EU a je to velký bruselský paradox. Prodává se příliš dobře na to, aby ho výrobce držel v nabídce
7.10.2026
Tohle Porsche ztratilo za 3 roky 95 procent své hodnoty. A není elektrické! Další nesmyslný projekt končí v propadlišti dějin
7.10.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
