Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Trochu zvláštní goodwoodskou tratí se o uplynulém víkendu prohnalo kde co. Pár z dosud v akci neviděných vozů za pozornost jistě ještě stojí.

Festival rychlosti konaný tradičně v britském Goodwoodu má jistě své kouzlo, samotná trať tamního „závodu do vrchu” (to je vskutku ambiciózní označení) na tom ale hlavní zásluhu nemá. Není vysloveně ani rychlá, ani pomalá, kvůli své omezené šířce je trochu nepřehledná a nedovoluje pilotům mnoho kreativity při volbě optimální stopy. O autech pak zkrátka tolik neřekne. Pokud ji neznáte, dosyta jste si ji mohli vychutnat díky videím s Octavií RS a Janem Kopeckým, dnes se na ní ale podíváme „očima” trochu jiného auta.

Hlavní roli v přiloženém snímku hraje citelně potentnější náčiní než Octavie RS, Peugeot RCZ R. Je to malé, lehké kupé s nízkým těžištěm, 270koňovým motorem a smosvorným diferenciálem, což samo o sobě zní dobře. Trať přes svou omezenou schopnost zaujmout vyloženě nudná také není, přesto vše má své velké „ale”. Bůhví koho totiž napadlo natáčet jízdu z kamery umístěné na střeše, což sice dává možnost pohlédnout na trať skoro očima řidiče, ale kdyby byla uchycena za sklem, zvládla by to ještě lépe. A my bychom lépe slyšeli motor a další projevy RCZ R.

Takto občas jen zaslechneme kvílet gumy a tím podívaná na eRko v akci v podstatě končí. Že by se ze samotného obrazu dalo poznat, jak se auto při této jízdě chová, to se říci nedá. Trochu škoda, přesto jde o první jízdní záběry s tímto bezesporu zajímavým modelem, u nějž už jsme už do jisté míry obeznámeni i s cenou a dostupností. A tak zkrátka za tu chvilku pozornosti stojí...

Petr Miler