Autoforum

/

Nejnovější supersport McLarenu už několikrát ukázal, jak moc rychlý je, proti Kawasaki H2 by si ale prostě neměl škrtnout. Jenže realita je jiná.

Kamera na helmě motorkáře zachytila odpolední radovánky mezi ním a řidičem McLarenu. Oba dva se domluvili na měření sil a vznikly opravdu zajímavé záběry, které dokazují zejména to, jak až nepochopitelně rychlý je nový britský supersport.

McLaren 720S disponuje čtyřlitrem V8 s dvojitým přeplňováním, který ze sebe dostane 530 kW (721 koní) burácející při 7 500 ot./min a 770 Nm v 5 500 otáčkách. To odpovídá 180 koním na litr objemu. Díky automatu a pohonu výhradně zadních kol se dokáže rozjet na 100 km/h za 2,9 sekundy, maximálně se rozvášní na magických 341 km/h. Jsou to skvělé parametry, které předpovídají těžce porazitelného soupeře, praxe ale už dříve ukázala, že tohle auto je ještě rychlejší, než technická data napovídají.

Proti McLarenu se na dálnici do vedlejšího pruhu postavilo „ztělesnění vášně značky Kawasaki pro vysoké výkony, touhy po technické dokonalosti a snahy o dosažení perfektní ovladatelnosti“, jak píše o svém produktu motocyklový výrobce. Kawasaki Ninja H2 žene vpřed litrový čtyřválec přeplňovaný kompresorem o výkonu 146 kW (199 koní) při 12 500 ot./min a točivém momentu 133 Nm při 10 500 ot./min. Stovku má udělat za 2,6 sekundy, maximální rychlost se udává jen „přes 300 km/h” - v praxi jsme viděli hodnoty i přes 350 km/h.

Jak si tedy stojí jeden stroj proti druhému na papíře? Bez složitého počítání vychází Ninjovi o 19 koní více na litr objemu motoru, podstatný je tu ale jiný fakt. Pohotovostní hmotnost Kawasaki činí jen 216 kg, takže tu máme neskutečných 921 koní na tunu. Něčemu takovému se McLaren ani neblíží, jeho 1 437 kg opět pohotovostní hmotnosti znamená „jen” 501 koní na tunu. Favorit je tedy jasný, jenže tím byl byl v souboji se 720S už kde kdo a jak dopadl...

Pánové v těchto strojích se sejdou na křižovatce, chvíli jezdí po okolí, občas prohodí pár slov a jdou na věc. Na volném úseku dálnice v Novém Mexiku rozpálí svá ega zastoupená mašinami. Ani jeden se nechce vzdát. McLaren sice nakonec motorce nestíhá, ale sám motorkář je v šoku, jak statečně se dovede automobil držet v těsném závěsu. A to je třeba dodat, že motorka je tu upravená a výkonu má ještě o pár desítek koní více - britský supersport je zcela sériový.

McLaren tak znovu ukázal, že umí být pekelně rychlý - ještě rychlejší, než jeho parametry naznačují. Dokáže držet krok i s vrcholnou Kawasaki, jednou z nejrychlejších silničních motorek všech dob, která by měla mít na rovném úseku vždy jasnou výhodu, zvláště pak při letmém startu. Realita je ale jiná, však se podívejte sami...

Zdroj: Do It With Dan@Youtube

Mirek Mazal