Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Podívejte se, jak nové Audi R8 V10 Plus drtí Ring, zní při tom božsky (video)
26.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá generace německého supersportu dostala do vínku 610 koní, se kterými by Zelené peklo mohla obkroužit za nějakých 7 minut a 26 sekund.
Na novou generaci Audi R8 se ihned po odhalení snesla nemalá sprška negativních komentářů, což má značnou spojitost s designem. Ten je poněkud kontroverzní zejména v oblasti přídě, zvláště pak v kombinaci se světlejšími barvami karoserie. Taková černá však již daný handicap zvládá zamaskovat, pročež nám tu následně zůstávají pouze technické parametry. A ty již žádnou kritiku nepotřebují, především v případě verze V10 Plus, která na všechna čtyři kola posílá 610 koní.
Nyní se právě toto provedení ukázalo na Severní smyčce Nürburgringu, což je překvapivé, neboť již nejde o žádnou žhavou novinku. Přesto za volantem neseděl šťastlivý zákazník, nýbrž člověk v závodní kombinéze s logem Audi. Dá se tedy předpokládat, že automobilka se čtyřmi kruhy stále ještě piluje některá nastavení, než vůz pustí do prodeje. Dané klientele přitom můžeme jen závidět, neboť ze záběrů je zjevné, že nová „er-osmička“ má nemalý dynamický potenciál.
Pokud vás ovšem zajímá čas dosažený v Zeleném pekle, pak bohužel aktuálně nemůžeme sloužit. To ovšem není až tak překvapivé, momentálně totiž nebylo na Ringu změřeno ani Lamborghini Huracán. Italský příbuzný byl přitom odhalen více než rok před německým kupé. Jistou nápovědu by nám ovšem mohla přinést minulost, kdy kupříkladu Audi R8 GT s výkonem 560 koní zvládlo objet necelých 21 kilometrů za 7 minut a 34 sekund.
Nová generace s vyšším výkonem a nižší hmotností by tak mohla zamířit někam k 7 minutám a 26 sekundám, což ji staví mezi Ferrari Enzo a Mercedes-Benz SLS AMG Black Series. To je však čistě náš odhad, realita klidně může být ještě o fous lepší. Či naopak horší. Nebudeme tedy již zbytečně spekulovat a místo toho počkáme na oficiální údaj, který nejspíše dorazí dříve než v případě takového Ferrari LaFerrari.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Italská policie zabavila víc jak 130 Fiatů kvůli nelegálnímu použití italské trikolóry, absurdnější divadlo byste nevymysleli
včera - Unikla podoba přístrojové desky nového Bugatti. Je jako z jiného světa, tachometr má až do 550 km/h
18.5.2024 - Přímé srovnání jasně prokázalo, že Musk lhal o tom, co Tesla Cybertruck dokáže ve srovnání s Porsche 911
17.5.2024
Nejnovější články
- Levná čínská Škoda Superb se začíná prosazovat v Evropě, už je třetím nejprodávanějším modelem značky
před 30 minutami - Lamborghini odhalilo nový osmiválec pro nástupce Huracánu, i s turbem zvládá neskutečných 10 tisíc ot./min
před 2 hodinami - Šéf Fordu totálně otočil. Nejenže zpochybňuje, že elektromobily jsou jediná budoucnost, označil je za „příšerné řešení”
před 3 hodinami - Krásnou, dodnes skoro novou „komunistickou” Škodu Rapid nikdo nechce. Majitel musel slevit už 270 tisíc
před 5 hodinami - Sen Němců o milionech elektromobilů na jejich silnicích se rozplynul. Reálně své cíle nemusí splnit ani z třetiny
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva