Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 GT3 2018 drtí Ring, jako by nebylo zítřka. Tady musí jít o čas (video)
2.5.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Duchovní otec faceliftovaného kupé, které se znovu pyšní manuálem, sice říká, že o časy už v prvé řadě nejde. To ale neznamená, že by o ně nešlo vůbec.
Andreas Preuninger, šéf vývoje nejrychlejších Porsche, před pár týdny naznačil, že automobilky zásadně mění svou strategii. Středobodem pro modely jako faceliftované GT3 totiž již nemají být bleskurychlé časy na okruzích, jichž ovšem vyjma profesionálních jezdců není schopen nikdo dosáhnout, ale především zákazník. Tedy běžný řidič, kterého mají tyto vozy vtáhnout do děje více než jiné. Proto ostatně Porsche vrátilo do hry i manuál.
Zároveň ale řekl, že automobilka zůstává nadále soutěživá, což jen potvrzuje několik továrních exemplářů zmiňované GT3 2018, které byly v posledních dnech natočeny na Nordschleife. Testovací jezdci je přitom vodí opravdu na hraně a je jisté, že tu nejde o nic jiného než o zajetí co nejlepšího času - nejde o maskované prototypy ani nic podobného, tohle jsou hotová auta s tovární registrací. Že nemají manuál, ale automat PDK, je jasné, i když se nezaposloucháte do jejich, mimochodem krásného zvukového projevu.
My teď můžeme jen spekulovat, s jakým časem Porsche vyrukuje. Rozhodně se ale budeme pohybovat hluboko pod 7 minutami a 30 sekundami. Ostatně i „běžná“ verze GTS zvládá s příplatkovým obutím zajet Ring za 7:22. Pravda, má sice k dispozici přeplňovaný motor s vyšším výkonem v nižších a středních otáčkách, GT3 ale musí být a bude ještě dále. Pokud se GT3 podaří protnout bariéru 7 minut a 20 sekund, rázem se dostane mezi 20 nejlepších silničních aut, jaká kdy Ring obkroužila...





Porsche vyslalo na Ring hned několik exemplářů GT3. Je tedy evidentní, že o nic jiného než o zajetí co nejrychlejšího času tu nejde
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
včera
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
VW potají nacpal motor W16 do Lamborghini Diablo, tehdy nikdo nemohl netušit, proč to dělá
před 2 hodinami
Automobilka, do které VW nasypal 14 miliard, teď začíná v Evropě prodávat levnější konkurenty jeho vlastních aut
před 3 hodinami
Maserati začalo na své elektrické propadáky nabízet slevy, jaké svět ještě neviděl, za cenu jednoho auta můžete mít dvě
před 5 hodinami
Jen jedna automobilka mohla za rok 2025 prodat historicky rekordní počet aut. Elektromobily se na tom podílely z 1,7 procenta
před 6 hodinami
Asi nejkrásnější francouzské auto posledních dekád se dá pořád koupit nejeté, nádherné a v téměř dokonalé specifikaci
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
