Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 GT3 2018 drtí Ring, jako by nebylo zítřka. Tady musí jít o čas (video)
2.5.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Duchovní otec faceliftovaného kupé, které se znovu pyšní manuálem, sice říká, že o časy už v prvé řadě nejde. To ale neznamená, že by o ně nešlo vůbec.
Andreas Preuninger, šéf vývoje nejrychlejších Porsche, před pár týdny naznačil, že automobilky zásadně mění svou strategii. Středobodem pro modely jako faceliftované GT3 totiž již nemají být bleskurychlé časy na okruzích, jichž ovšem vyjma profesionálních jezdců není schopen nikdo dosáhnout, ale především zákazník. Tedy běžný řidič, kterého mají tyto vozy vtáhnout do děje více než jiné. Proto ostatně Porsche vrátilo do hry i manuál.
Zároveň ale řekl, že automobilka zůstává nadále soutěživá, což jen potvrzuje několik továrních exemplářů zmiňované GT3 2018, které byly v posledních dnech natočeny na Nordschleife. Testovací jezdci je přitom vodí opravdu na hraně a je jisté, že tu nejde o nic jiného než o zajetí co nejlepšího času - nejde o maskované prototypy ani nic podobného, tohle jsou hotová auta s tovární registrací. Že nemají manuál, ale automat PDK, je jasné, i když se nezaposloucháte do jejich, mimochodem krásného zvukového projevu.
My teď můžeme jen spekulovat, s jakým časem Porsche vyrukuje. Rozhodně se ale budeme pohybovat hluboko pod 7 minutami a 30 sekundami. Ostatně i „běžná“ verze GTS zvládá s příplatkovým obutím zajet Ring za 7:22. Pravda, má sice k dispozici přeplňovaný motor s vyšším výkonem v nižších a středních otáčkách, GT3 ale musí být a bude ještě dále. Pokud se GT3 podaří protnout bariéru 7 minut a 20 sekund, rázem se dostane mezi 20 nejlepších silničních aut, jaká kdy Ring obkroužila...






Porsche vyslalo na Ring hned několik exemplářů GT3. Je tedy evidentní, že o nic jiného než o zajetí co nejrychlejšího času tu nejde
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jízdu jinak krásného nového Renaultu 5 Turbo lidé zesměšňují. Ukazuje, co je hodně špatně na ostrých elektrických autech
včera92letý muž si přišel k dealerovi pro nové auto i se svou „holkou”. Je k nevíře, co si odvezli k 70 rokům manželství
11.10.2025Renault poprvé ukázal nové Twingo. Může být šik, smutnému osudu Fiatu 500e ale uteče jen stěží
9.10.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Japonci těší staromilce, do výroby vrací už 23 let nevyráběný legendární motor, dokonce ve vylepšené podobě
14.9.2025VW začal prodávat levný klon Škody Kodiaq, s cenou od 350 tisíc Kč to bude hit
14.9.2025Nejprostornější moderní Dacii dnes koupíte neskutečně levně, litr místa pro náklad vás může přijít jen na 17 Kč
14.9.2025Vrchol ironie: V nizozemské „zelené pevnosti” musí instalovat obří generátory na fosilní paliva, aby udrželi v chodu síť schvácenou elektromobily
15.9.2025VW se pokusil vylepšit svůj obraz obšlehnutím slavné Gymkhany, dosáhl ale přesného opaku toho, o co dnes usiluje
15.9.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva