Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 918 Spyder Weissach: takhle neskutečně zrychluje z 0 na 333 km/h (video)
17.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Akcelerace německého hybridu z klidu na magickou třístovku netrvá ani 20 sekund. Tachometr nejrychlejšího Porsche sotva stíhá zobrazovat číslice.
Zatímco před pár hodinami jsme vám přinesli video, na kterém si McLaren P1 dělá statisty z Caterhamu 160R i Lamborghini Aventador, nyní se můžeme podívat na akci konkurenčního hybridního supersportu, Porsche 918 Spyder. To sice nemá žádného soupeře krom stopek, přesto o zábavu není nouze. Daný exemplář je totiž vybaven paketem Weissach, který sice z účtu majitele odečte hezkých pár milionů navíc, zároveň ovšem srazí hmotnost a přispěje k lepší jízdní dynamice.
Akceleraci z klidu na 200 km/h tak hybridní Porsche zvládne za pouhých 7,2 sekundy, na třístovce je již za 19,9 s. V té chvíli ovšem do hry promlouvají všechny pohonné jednotky, tedy jak 4,6litrový osmiválec naladěný na 616 koní, tak oba dva elektromotory produkující dodatečných 283 koní. Spyder ovšem může ke svému pohonu využít pouze tyto dráty a cívky, přičemž ani v takové chvíli není za slimáka - stovku zvládne při elektrickém pohonu za 6,1 sekundy.
Je ovšem rychlejší než P1 či LaFerrari? To je otázka, která asi momentálně zajímá celý svět. Pokud přitom dojde na poměřování na Nürburgringu, pak je vše již delší dobu jasné. Zatímco totiž takový McLaren odmítá čas zveřejnit a prohlašuje, že Zelené peklo nemá oficiálně uznávanou časomíru, Porsche zde stanovilo rekord v podobě 6 minut a 57 sekund. A Ferrari pro jistotu raději mlčí.
Můžeme tedy Porsche pasovat na absolutního krále Severní smyčky? Vzhledem k tomu, že se jej zatím nikdo ani nepokusil překonat, můžeme. A pokud pochybujete o tom, že by to bylo možné i za jiných okolností, pusťte si nové video, zvláště pak jeho poslední fázi. Při pohledu na tachometr je totiž zřejmé, že ten ani nestíhá zobrazovat aktuální rychlost...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
dnesHromadná havárie zabarikádovala Nürburgring. Řidič posledního vozu, který do všeho vlétl, natočil děsivý příjezd až po náraz
30.7.2025Ferrari jako referenční auto při vývoji používá čínský elektromobil, o evropském automobilismu to říká mnohé
30.7.2025
Nové na MotoForum.cz
- PP v Suzuce získal Johann Zarco 11:09
- Honda se zbavuje Chantry: rozchod je kompletní, i za cenu ztráty sponzora včera 14:31
- Qualifying 8h Suzuka: Honda před BMW včera 11:29
- Iannone končí po sezóně v týmu Go Eleven včera 10:03
- Suzuka 8h - první kvalifikace včera 08:38
Nejnovější články
Padlá rodinná hvězda od VW v bazarech stále láká praktičností, odrazuje ale drahou poruchovostí
před 4 hodinamiElektrické Kie a Fordy už v USA skoro nikdo nechce ani v momentě, kdy měly růst v jakési předsmrtné křeči
před 6 hodinamiHonda poznává následky sázky na downsizing, místo nezdolných jednotek v ruce má hromadnou žalobu za poruchové motory na krku
před 7 hodinamiBentley vám teď do auta na přání instaluje i zlaté výdechy ventilace nebo tvíd, ve výsledku tím ale ukazuje jen tragičnost doby
před 9 hodinamiPorsche urychlilo návrat spalovacího nástupce Macanu, chybná sázka na elektřinu ho ale bude ještě hodně bolet
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva