Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Prodeje VW v roce 2015 poprvé po 11 letech klesly, jsou o řád níže
10.1.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Volkswagen jako koncern se v roce 2015 vrátil pod hranici 10 milionů prodaných aut za rok. „Vděčí” za to hlavně značce VW, šéf koncernu je ale s výsledky spokojen.
To, co se zkraje prosince zdálo být pravděpodobné, je nyní jisté. Koncern Volkswagen v rámci všech svých značek dodal v roce 2015 zákazníkům „pouze” 9 930 600 aut, poprvé po 11 letech zaznamenal meziroční pokles a vrátil se pod loni překonanou 10milionovu hranici ročních registrací. Vypadá to smutně, vypadá to „Dieselgatově”, zase tak hrozné to ale s německou „überfirmou” není.
Jednak zmíněné číslo znamená pouze dvouprocentní pokles a ještě méně závažným se zdá, když se podíváme na jeho podstatu. Nestojí za ním globální úbytek zájmu o auta koncernových značek - automobilka si prakticky na celém světě připsala pozitivní výsledky, a to v rámci téměř všech svých značek. O pokles se postarala zejména Brazílie, kde je na vině zkáza celého trhu a dále pak Rusko s Čínou, kde lze hovořit o tomtéž. Jednotlivé značky osobních aut pak všechny zamířily vzhůru, pouze Volkswagen s meziročním poklesem o 4,8 procenta trpěl.
Šéf koncernu vidí věci realisticky: „Dodání téměř 10 milionů aut je skvělý výsledek, uvážíme-li situaci na některých trzích a dieselový problém v posledním kvartálu letošního roku,” řekl Matthias Müller. Nad problémy ovšem nechce zavírat oči a slibuje pokračování příprav nové strategie firmy, s níž si má VW zajistit lepší vyhlídky až do roku 2025.
Více o loňských výsledcích VW a jeho značek vám prozradí přiložené tabulky, v nichž můžeme spařit také to, že česká Škoda patřila mezi koncernovými ovečkami k těm bílým, jakkoli s růstem 1,8 procenta je mezi takovými na poslední místě. Z dat je pak patrné také to, že Dieselgate zatím ex-Das Auto nepokládá, alespoň optikou regionů které tato kauza zajímá - v Evropě a kupodivu i v USA se firmě daří lépe než dříve. Rok 2016 ale v tomto směru jistě prozradí více...


Vliv kauzy Dieselgate na prodeje VW zatím nelze v celkových datech za rok 2015 vysledovat - o pokles se postarala hlavně Brazílie následovaná Čínou a Ruskem












O výsledky Volkswagenu jako koncernu i značky postaral hlavně VW Golf, ať už samotné výsledky hodnotíte jakkoli
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K maní je zapomenutá dělová koule silnic z Francie. Nenápadná střela svého času stíhala i M5, teď je na prodej jediná
před 11 hodinami
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
včera
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
včera
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
včera
U Mansory se asi lekli toho, že pro jednou udělali něco normálního, a tak si hned spravili chuť novým „humáčem”
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
