Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pevnou střechu standardního kupé nahradí plátno, se ztrátou tuhosti ale Range Rover nepočítá. Extra výztuhy tak nebudou, pohon 4x4 ale zůstane.

Range Rover Evoque je jedním z největších komerčních úspěchů britské automobilky v celé její historii. Právě díky němu značka dokáže prosperovat i na strádajících evropských trzích, špatně si ovšem nevede ani v jiných částech světa (prodáno už bylo více než 220 000 vozů). Proto asi nepřekvapí, že se od samotného představení spekuluje o dalších verzích. Ta s vyšším výkonem prý byla schválena již dávno, aktuálně však o ní nemáme žádné konkrétní zprávy. O zvažovaném kabrioletu se ale můžeme rozpovídat více.

Podle zdroje britského What Car? uvnitř automobilky totiž Range Rover Evoque Cabrio oproti předchozím zamítavým postojům nakonec dostal oficiální požehnání, přičemž do výroby by měl dorazit nejpozději v roce 2014. Stejně jako koncept bude přitom vycházet ze třídveřového kupé, které prý nemá dostat ani žádné dostatečné výztuhy - tuhost standardní konstrukce tak zřejmě bude dostatečná, i když se dá předpokládat, že ztrátu střešního panelu přeci jen budou v Británii nějak kompenzovat.

Hnací ústrojí má ovšem být převzato bez jediné změny, což značí selekci benzinových a dieselových čtyřválců a pohon předních nebo všech čtyř kol. Samotná střecha pak vsadí na plátno, neboť pevné panely by zavazadelníku ubraly výrazně na objemu. I tak se ale dá počítat s menší bagáží, kterou ale rozhodně nebude kompenzovat nižší cenovka.

Zdroj: What Car?

Petr Prokopec