Autoforum

/

Foto: Renault

Automobilka Renault zveřejnila na domácím trhu ceník nového Clia Estate. Motorizace se nemění a téměř o metr delší vůz je dražší pouze o 600 Eur.

Čtvrtá generace Renaultu Clio nás ve své vrcholné benzínové verzi o svých kvalitách zrovna nepřesvědčila, zejména pak pokud jde o schopnosti její přeplňované pohonné jednotky H4Bt o objemu 0,9 litru. Přesto uznáváme, že provedení vozu jako takového nebo naladění jeho podvozku špatné vůbec není a v kombinaci s jedním ze tří zbývajících motorů to může být akceptovatelné auto.

Pokud od něj budete chtít dostatek prostoru, také v tomto směru příliš nevyniká, jistou náplastí by však pro zájemce o kompaktní Renault mohlo být kombi Clio Estate (u nás bude dost možná nadále pojmenované Grandtour nebo prostě kombi). Při stejném rozvoru na zadních sedačkách více místa asi nenabídne, prodloužením zádě však narostl základní objem zavazadlového prostoru z 300 na 443 litrů.

Kdy praktičtější provedení Clia dorazí, přesně nevíme, ve Francii však bude k mání od poloviny března, takže tamní prodejci již ceník k dispozici mají. Přepočet konkrétních částek za jednotlivé motorizace (prozatím identické s hatchbackem - dva benzíny a dva diesely) a výbavy tolik zajímavý není, důležitější je, že známe rozdíl mezi oběma karosářskými variantami. Bez ohledu na verzi činí narůst ceny docela přijatelných 600 Eur, v přepočtu něco málo přes 15 tisíc korun. Nemůžeme samozřejmě říci, že české zastoupení k této sumě nic nepřihodí, nějak zásadně by se ale cenový rozdíl lišit neměl.

Zdroj: Autoblog Spanish

Miro Mihálik