Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové přikročili k modernizaci pouhé tři roky po zahájení prodeje. Oproti Phantomu tak můžeme Ghost považovat pomalu za součást hlavního proudu.

Rolls-Royce rozhodně nepatří mezi automobilky, které by se držely stávajících trendů a facelifty či zcela nové generace prezentovaly jak na běžícím páse. Z toho důvodu se třeba takový Phantom dočkal výrazné modernizace teprve v roce 2012, tedy dlouhých devět let po předání vůbec prvního exempláře. To ale není tak překvapivé, neboť vozu s průměrnou cenou převyšující deset milionů korun je potřeba držet exkluzivitu.

U modelové řady Ghost je tomu ale očividně jinak. Na ženevském autosalonu se totiž ukáže Ghost Series II, tedy obdobná modernizace, jaká postihla i vlajkovou loď značky. Protentokrát ovšem přichází o poznání dříve, neboť menší (ale stále 5,4metrový nebo v případě prodloužené verze 5,6metrový) model britské automobilky dorazil na trh před pouhými třemi lety. Víceméně tak vlastně následuje trendy o poznání masovějších automobilek.

Z prvního snímku jsou přitom patrné nové světlomety, se kterými zřejmě dorazí přeprofilovaný čelní nárazník. Mimo to lze pak asi očekávat i pár nových detailů v exteriéru a díky kupé Wraith se možná změn dočká i dvanáctiválcový motor. V tomto směru ovšem Rolls-Royce nic nezmínil a tak si na další informace musíme týden počkat.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Petr Prokopec