Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(video) Tedy alespoň ne z hlediska jízdních schopností vozu samého. Ve vysoké rychlosti „říznul” zatáčku a jeho auto skončilo v kotrmelcích.

SUV jsou dnes velmi módní záležitostí. Pravidelně se ptáme, proč vlastně, neboť až na drobné výjimky tyto vozy zpravidla spojují nikoli výhody, ale spíše nevýhody koncepcí, které se snaží skloubit. Typickým SUV je dnes vysoké, těžké, ergo nepříliš dynamické a nepříliš efektivní auto, které uvnitř nabídne srovnatelný prostor a komfort jako dobrý kombík a mimo silnici mnohdy nezvládne ani to co Octavia Scout. K tomu stojí více a pro racionálně uvažujícího člověka těžko může představovat dobrou volbu - takový vůz si koupíte leda pro jeho někdy líbivý někdy „drsňácký” vzhled, tím účet za odevzdaná pozitiva končí.

I když SUV jsou na silnici vesměs ne zrovna schopnými auty, jejich označení může někdy nabádat k opačnému vnímání - však jde o Sport Utility Vehicle, sportovně-užitkový vůz. Autoři těchto slov patrně mířili k tomu, že do takového auta snáze (teoreticky...) dáte třeba kolo a vyrazíte s ním sportovat, snažit se sportovat s autem samým se může krutě nevyplatit.

Přesvědčil se o tom jeden řidič, odkud jinud než z Ruska. Co přesně na silnici vyváděl, proč se provozem proplétal tak vysokou rychlostí a proč se v tak nevhodném autě snažil kličkovat mezi jinými vozy v ne úplně malé zatáčce, nevíme, možná by odpověď znala paní Vodka. Buď jak buď to prostě zkusil, ale nevyšlo to - do šikany se nevešel, ztratil kontrolu nad autem a po neobratném kontra pokračoval ve výletu na silnici po střeše, až do kontaktu s blízkými stromy. Dobrou zprávou je snad jen to, že se posádce ani nikomu jinému nic vážného nestalo. A že si snad řidič příště své SUV se sportovním vozem už nesplete...

Petr Miler