Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ruské ministerstvo ukázalo dosud tajné záběry z vývoje nové limuzíny pro Putina
23.1.2019 | Mirek Mazal
Už jsme ji několikrát mohli spatřit i v akci, jak ale vznikla během pár let prakticky z ničeho? Přesně to ukazují ukazují záběry z vývoje a výroby Aurusu Senat.
Ministerstvo průmyslu a obchodu Ruské federace zveřejnilo krátký film ukazující dosud tajné záběry z vývoje nových automobilů značky Aurus určených primárně pro prezidenta Putina a jeho družinu. Video stručně, ale jasně přibližuje jednotlivé fáze vývoje a následnou montáž limuzíny Senat s motorem 4,4 V8 biturbo pod kapotou.
Díky novým obrázkům můžeme nahlédnout pod ruce návrhářům exteriéru a interiéru, vidíme i pozdější vznik hliněného modelu v malém měřítku. Dále se dozvídáme vybrané detaily z průběhu příprav motoru a převodovky vlastní konstrukce. Uhlazená limuzína rovněž podstoupila test v aerodynamickém tunelu a určitý čas byl věnován i zkušebnímu procesu na vibrační stolici. Autoři Senatu trávili hodiny u počítačových simulací nárazu, než skutečný vůz poslali proti zdi.
Stupňů vedoucích k toužebnému výsledku vedlo pochopitelně více, video odhaluje jen části celého procesu, které neprozradí případné bezpečnostní slabiny. Zbytek záběrů je věnovaný sériové produkci, konkrétně se ukázalo prověřování elektroinstalace, svařování, lakování, kompletace pohonu a dotváření kabiny.
První představení Aurusu Senat se odehrálo koncem loňského srpna na autosalonu v ruské metropoli. Zatím jde jen o vůz určený pouze pro ruské státní instituce, ještě v prvním čtvrtletí letošního roku by ale za branami moskevské továrny měla začít masová výroba. Obchodní zastoupení již eviduje první objednávky, které jsou podmíněné zálohou 1,5 milionu rublů (509 tisíc Kč).












Video uvolněné ruským ministerstvem dovoluje nahlédnout do zákulisí vývoje a sériové produkce sedanu Aurus Senat
Zdroj: Минпромторг России@Youtube
Bleskovky
Řidiči se „zaseklo auto” při jízdě rychlostí 115 km/h, musel tak jet stovky kilometrů, než mu došlo palivo
3.1.2026
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
2.1.2026
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
30.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
- MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč 2.1.2026
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
Nejčtenější články
Číňané hodili na své nové auto vzrostlý strom a zkusili s ním dál jezdit. Podívejte se, jak dopadli
7.12.2025
Odpor proti nařizování elektromobilů v EU roste. Už i nizozemská sněmovna žádá jeho zrušení, zájem o tato auta po letech klesá
7.12.2025
Někdo spočítal přesný počet log na nejvíc kolotočářském Mercedesu dneška a výsledek bere dech
7.12.2025
Od zrušení zákazu spalovacích motorů v EU od roku 2035 nečekejte nic kloudného, unikly první informace o tom, co přijde místo něj
8.12.2025
Šéf VW se zavřením továrny na elektromobily nabídl nepotřebným zaměstnancům 700 tisíc za přechod do jiné fabriky, lidé ho vybučeli
8.12.2025
Živá témata na fóru
- VZKAZY 01.04. 23:52 - petr_riha
- Přituhuje 01.04. 23:15 - Truck Daškam
- Za kolik jezdíte s benzínem? 01.04. 22:45 - Předseda
- Policejní kontroly a měření 01.04. 21:52 - M.Z.
- Onboard videa 01.04. 15:21 - Truck Daškam
- Rychlodotazy 01.04. 12:17 - abgx1
- Porsche - vse o sportovnich modelech 01.03. 16:51 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 01.03. 11:10 - Vrooom
