Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Saab 9-6X: velké SUV odhaleno-neodhaleno
19.7.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Saab před nedávnem avizoval, že ve spolupráci se svými čínskými partnery připraví nové, větší SUV 9-6X. Nyní koncept takového vozu odhalil, budoucí 9-6X z něj ale velmi pravděpodobně nebude.
Saab i přes své přetrvávající problémy nedávno překvapivě oznámil, že chystá hned trojici nových modelů. A avizoval i to, o jaké vozy konkrétně půjde. Jednou z připravovaných novinek tak bude i větší SUV 9-6X, které má po boku současné 9-4X bojovat hlavně o mimoevropské zákazníky - zcela jistě ty čínské a velmi pravděpodobně i americké. To zní celkem jasně, otázkou ovšem zůstává, jak bude taková 9-6X vypadat.
Překvapivé odpovědi se mohou v těchto dnech dočkat návštěvníci muzea Saabu v Trollhättanu. Patrně si říkáte, že v muzeu budoucnost k vidění nebývá a asi máte v tomto případě pravdu, i když na stejném místě bylo možné v minulosti poprvé spatřit dnes již současnou generaci 9-5. Vystavovaný vůz je totiž šest let starý konceptem, který se nikdy nedočkal sériové výroby.
Pokud vám 9-6X na pohled něco silně připomíná, pak vězte, že jde jen o upravené Subaru Tribeca. To se mělo dostat na rok během roku 2006 spolu s modelem 9-2X („překopaná” Impreza), nakonec se ale na trhu neobjevilo ani jedno. Důvod je prostý - tehdejší majitel Saabu, koncern General Motors, totiž v roce 2005 prodal svůj podíl ve Fuji Heavy Industries (výrobce vozů značky Subaru) a ze spolupráce dvou jím (v případě FHI částečně) vlastněných firem nic nebylo.
Ačkoli nemůžeme vyloučit, že by se přímo Saab s FHI domluvil na výrobě takového modelu, pravděpodobně jde už jen o záblesk historie, neboť této Tribece v mezičase už trochu ujel vlak. Přesto stojí za zmínku, že Saab připravil i třídvéřovou verzi 9-6X, což by ve své době byl zcela unikátní vůz. Dnes myšlenky na podobně laděné vozy napadají kde koho...
Více o 9-6X můžete zjistit z přiložených snímků, nad kterými patrně konstatujete, že nejde o žádného krasavce. Oproti Tribece se ale vůz zdá být přece jen elegantnější.
















Prototyp Saabu 9-6X z roku 2005
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
včera
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
K mání je naprosto neuvěřitelná, 45 let nejetá vývozní Škoda 120 po 1. majiteli. 120 tisíc Kč na ni zdaleka nestačí
4.1.2026
Číňané válcují britský trh s auty, kdysi vysmívaná auta už Škodu překonávají trojnásobně. V EU míří vše stejným směrem
5.1.2026
Šéf Rolls-Roycu přiznal, že bohatí už se do elektromobilů nehrnou a radši berou V12, jejich nabídku ale stejně nafoukne
5.1.2026
Rozlučka konstruktérského mága Formule 1 pro „běžné” smrtelníky ukázala svou finální podobu. Vypadá, jako by mohla na silnice
5.1.2026
Co všechno musí mít od letoška nová auta v EU ve výbavě, aby vůbec mohla do provozu? Výčet prvků je už tragikomicky dlouhý
5.1.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
