Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Sebastian Vettel prý Ferrari 350 km/h v provzu neřídil, nic než popření ale nešlo čekat
28.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Tisková kancelář německého závodníka dle očekávání dementovala veškeré spekulace související s extrémně rychlou jízdou na veřejné silnici.
Sebastian Vettel má za sebou jednu z nejhorších sezón svého života, v jejím závěru si ale přesto mohl splnit své dávné přání. Stejně jako jeho idol Michael Schumacher tak bude od příštího roku závodit za stáj Ferrari, o čemž si ostatně šuškali vrabci na střeše již nějaký ten pátek. Oficiálně však byl přestup potvrzen až v předvečer prvního tréninku na okruhu Yas Marina v Abú Dhabí, kde se jela poslední letošní Velká cena. Záhy se pak internetem začalo kolovat video, dle kterého měl čtyřnásobný šampion F1 oslavit své angažmá u Ferrari velmi rychlou jízdou v modelu F12.
Tisková kancelář německého závodníka ovšem nyní veškeré takové zvěsti dementovala, což jsme ostatně i očekávali. Přece jen, rozpálit italský bolid na rychlost 350 km/h na veřejných silnicích není zrovna činem, ke kterému by se kdokoli v pozici Sebastiana V. měl hlásit, i kdyby to udělal. Vettelovou komuniké hovoří o „výslovném ne”, Matthias Malmedie, novinář a moderátor motoristického magazínu Grip televize RTL2 ale i pro německý tisk několikrát zopakoval, že Vettel za volantem seděl. Pravda to ale samozřejmě být nemusí, Malmedie se nakonec i díky tomu dočkal dosud nepoznané pozornosti celého světa.
Otázkou nyní zůstává, kdo vůz v daný moment alespoň mohl řídit, když ne Vettel. Podle všeho by to mohl být někdo z tuningové společnosti PP Performance, která má ve Spojených arabských emirátech několik poboček a která se díky zájmu místních šejků věnuje především úpravám špičkových supersportů. Mezi ně samozřejmě Ferrari F12 patří, přičemž poslední úprava mu přinesla 771 koní. A to samé video firma publikovala na svém profilu na Facebooku.
To samo o sobě pochopitelně neříká, kdo za volantem auta seděl, někdo ze zaměstnanců této tuningové společnosti to ale být mohl. Pravdu asi zná jen sám řidič, ať už jím byl kdokoli, s ohledem na okolnosti ale nepředpokládáme, že se k této jízdě někdy veřejně přizná...




Sebastian Vettel dle oficiálního komuniké Ferrari F12 z videa výše i níže neřídil, konec spekulacím ale takové oznámení těžko přinese
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
včera
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
16.2.2026
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
14.2.2026
Nejnovější články
Němci vyzkoušeli ojetý sen mnoha řidičů od BMW, i ve své poslední generaci láká nízkými cenami a kvalitou
před 8 hodinami
První elektrický Rolls-Royce je sběratelská perla, říká výrobce. Žena, které odešel po 4 měsících a firma ho odmítá koupit zpět, asi nesouhlasí
před 9 hodinami
Golf letos slaví významné kulaté jubileum, Volkswagen se ale tváří, jako se nic zvláštního nedělo
před 11 hodinami
Vlajková loď Audi končí a žádný nástupce se nerýsuje. Je to ostuda a symbol úpadku značky
včera
Mercedes může být rád, že jeho elektromobily jsou propadák, autům po sérii požárů a marných oprav musí měnit baterie
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
