Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Další předohrab mnichovské značky dostane rovněž do vínku až 231 benzinových koní. Mimo to ovšem pod kapotou zaměstná i diesel.

Letošní rok by pro automobilku BMW mohl být revoluční především díky radě 2 Active Tourer. Ta je totiž prvním modelem značky (vyjma elektromobilu i3), který používá pohon předních kol. Tato koncepce pochopitelně souvisí s jeho plánovaným využitím, neboť asi jen málokdo přemýšlí o MPV jako o sportovním voze. Hnaná zadní náprava by navíc u tohoto modelu byla spíše na obtíž, neboť by zbytečně navýšila podlahu v zavazadlovém prostoru. A to je u daného typu dopravního prostředku kontraproduktivní.

Jakkoliv přitom puristé budou nad danou koncepcí hořekovat, prodejní čísla kontroverzní krok BMW nejspíš ospravedlní. Očekávat tak můžeme daleko větší množství předokolek mnichovské značky, přičemž jednou takovou se stane sedmimístné provedení řady 2 Active Tourer. To se momentálně ukázalo na Severní smyčce Nürburgringu s větší než malou vrstvou kamufláže, vzhled ale stoprocentně bude odpovídat pětidveřovému modelu - jen dojde k jeho natažení.

Samozřejmě, jisté vizuální rozdíly tu budou, jinak by BMW asi sotva potahovalo karoserii tak vehementně maskovací fólií. Dá se ale předpokládat, že půjde pouze o drobné detaily. Pod kapotou ale již neočekáváme jediný odklon, první várka nám tak dozajista přinese verze 218i (136 koní), 225i (231 koní) a 218d (150 koní). Na přiloženém videu se přitom soudě podle dvojice koncovek prohání právě výkonnější benzinová varianta.

Jakkoliv se ovšem její chování v Zeleném pekle jeví být solidním, odpůrce předního pohonu tím asi vůz ke koupi nepřesvědčí. Stejně jako si nemyslíme, že k jeho odhalení dojde ještě letos. Do prodeje by totiž tato novinka měla dorazit až jako modelový rok 2016. Premiéra se tedy dá očekávat spíše na příští Ženevě či až ve Frankfurtu, nikoliv za pár měsíců v Paříži. Je ale možné, že nás BMW ještě překvapí.

Petr Prokopec