Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí

Je jasné, že závodní auta jsou rychlejší než ta silniční, ale co když oba vozy dělí více jak dvě dekády vývoje? Podívejte se na souboj nového Continentalu GT v edici Le Mans se soutěžním Speed 8, který má o 60 koní míň.

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí

23.10.2023 | Petr Prokopec

Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí

/

Foto: Bentley

Je jasné, že závodní auta jsou rychlejší než ta silniční, ale co když oba vozy dělí více jak dvě dekády vývoje? Podívejte se na souboj nového Continentalu GT v edici Le Mans se soutěžním Speed 8, který má o 60 koní míň.

Závod 24 hodin Le Mans je považován za jedno z nejnáročnějších automobilových klání na světě. Poprvé se konal přesně před 100 lety, tedy v roce 1923, kdy zvítězil vůz dnes prakticky již neznámé značky Chenard-Walcker. Hned při následujícím klání ovšem dosáhlo svého prvního „zářezu“ Bentley. To pak v dalších letech ve čtyřiadvacetihodinovce dominovalo, neboť zvítězilo i v letech 1927 až 1930. Pak ale Britové na okruh Le Sarthe zanevřeli.

Na slavný návrat došlo až v roce 2001 s modelem Speed 8. Ten dojel první ve své kategorii a třetí celkově, o rok později z toho pak znovu bylo prvenství ve třídě a celkově čtvrté místo. V roce 2003 ovšem přišel historický úspěch, Bentley totiž získalo první dvě příčky jak v kvalifikaci, tak v závodě. Bylo to nicméně naposledy, co se Britové těšili ze zlatých vavřínů. Následně totiž v Le Mans začalo koncern VW reprezentovat Audi a po něm Porsche.

Bentley ale na své úspěchy v Le Mans nezapomnělo a letos se rozhodlo připomenout limitovaným modelem Continental GT, jehož šestilitrový dvanáctiválec byl naladěn na 660 koní výkonu a 900 Nm točivého momentu. To je více, než měl na kontě okruhový speciál Speed 8 (600 koní, 800 Nm), v jeho prospěch nicméně hovoří nižší hmotnost (905 kg versus 2 198 kg). A právě oba tyto vozy nyní na jednu startovní čáru postavil Mat Watson z webu Carwow.

Už s ohledem na hmotnost jsme nečekali, že by Speed 8 v závodě na čtvrtmíli nezvítězil, silniční Continental GT byl ale nakonec přes vyšší výkon nejen poražen, byl rozdrcen na celé čáře. Opanovat pak nezvládnul ani pružné zrychlení, natož pak brzdění. A to se jeho řidič musel potýkat se studenými pneumatikami.

V tomto kontextu se sluší poukázat na hodnotu vozu, Bentley totiž ke srovnání přistavilo Speed 8 se šasí číslo 004/5. Jedná se tedy přesně o ten kousek, který skutečně na okruhu Le Sarthe protnul cílovou čáru. Z toho důvodu si jej automobilka cení na 10 až 15 milionů liber (cca 282,8 až 424,2 milionu Kč). Vedle toho je jinak poněkud přemrštěná cena (330 000 GBP/9,33 mil. Kč) limitovaného Continentalu pomalu lidová.


Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 1 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 01Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 2 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 02Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 3 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 03Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 4 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 04Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 5 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 05Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 6 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 06Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 7 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 07Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 8 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 08Silniční sporťák si to rozdal s 22 let starým závoďákem, kterému skládá hold, něco takového se nevidí - 9 - Bentley Continental GT Le Mans 2023 prvni sada 09
Britové dnes na úspěchy v Le Mans už mohou jen vzpomínat, v rámci koncernu VW totiž závodní aktivity zastřešují jiné značky. Vzniknul tak limitovaný model Continental GT, který se nově potkal se svým soutěžním příbuzným na jedné startovní čáře. Foto: Bentley

Zdroj: Carwow@YouTube

Petr Prokopec

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.