Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chrysler začal nabízet speciální paket odlehčených brzd, kol a pneumatik. Při rychlostech do 160 km/h ale prý změnu nepoznáte.

Není tomu ani čtyřiadvacet hodin, co jsme se vůbec poprvé zmínili o novém Viperu ACR. Tedy především okruhové verzi, která by hlavně na Severní smyčce Nürburgringu chtěla deklasovat nejlépe všechny konkurenční supersporty. K jejímu představení se však Chrysler nedostane dříve než za 12 měsíců, přičemž se dá předpokládat, že stejně jako v předchozích případech dojde k citelnému navýšení ceny. Pokud ovšem čekat nechcete a navíc ani nemáte tak objemnou pokladničku, mohl by vám dostatek okruhového uspokojení přinést paket Track Pack, který bude možné objednat jak pro standardní SRT Viper, tak pro verzi GTS.

O jeho ceně se tedy Chrysler zatím nezmiňuje, jednotlivé komponenty ovšem známe do posledního šroubku. Jde totiž pouze o tři položky - prvními dvěma jsou speciální kola a pneumatiky, s nimiž SRT Viper ztratí 13,6 kilogramu. Mnohem důležitější je ale položka číslo tři, tedy nové brzdy, které kromě redukce hmotnosti zlepšují také přítlak vozu díky speciálním lopatkám umístěným uvnitř kotoučů, čímž dochází k lepšímu chlazení. Redukováno je i víření chladného a horkého vzduchu v okolí kol, které vůz destabilizuje.

Rozhodně byste se ale neměli obávat toho, že bez paketu Track Pack je nemožné udržet nový Viper na silnici. Automobilka totiž prohlašuje, že při rychlostech do 160 km/h si absence či naopak přítomnosti nových komponentů vůbec nevšimnete. I v případě brzd však rozdíl pozná váha, která odhalí úbytek 3,6 kilogramů neodpružené hmotnosti v každém rohu a celkové snížení o 28 kilo. To není zanedbatelné.

Petr Prokopec