Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Výměna pohonné jednotky je nejvýraznější novinkou. Mimo to SsangYong jen lehce modernizoval karoserii, v interiéru pak přibyl nový volant či audio.

Pomalu se již zdálo, že SsangYong Actyon zamíří do zaslouženého důchodu. V prodeji je ostatně již od roku 2005, čímž má na odchod plné právo. A v západní Evropě se tak skutečně stalo. Na východních trzích, zvláště pak v bývalé ruské federaci, se ovšem korejské SUV zuby nehty drží života. Pro nový modelový rok pak dokonce získalo i nové, docela příznačné jméno Nomad a s ním i pár modernizací.

Vpředu tak Nomad těží ze stejného nárazníku, masky a světlometů jako aktualizovaný pick-up Actyon Sports. Zezadu by však již měl nabízet ryze unikátní přístup, který se projevuje v difuzoru a začerněném okolí světel. Uvnitř pak novinka SsangYongu vyráběná v licenci v kazašském závodě společností Agromash Holding nabízí jen nový audio systém, volant a pár dekoračních prvků.

Nejvýraznější novinkou je tedy uložení dvoulitrového turbodieselu e200XDI, který známe také z modelu Korando. I v případě modelu Nomad bude motor nabízet 155 koní, přičemž doplňovat jej bude šestistupňový manuál. O automatu se momentálně neuvažuje, v případě zájmu ale prý bude znovupředstaven 2,3litrový benzinový čtyřválec naladěný na 150 koní.

Jsme tedy zvědavi, jak si SsangYong Actyon prodávaný pod novým názvem Nomad povede. Značka totiž počítá s tím, že do roku 2017 vyrobí v Kazachstánu na 75 000 exemplářů. Sedmdesát procent je přitom určeno pro export, díky čemuž by možná Nomad nemusel minout ani Českou republiku.

Vůz je vlastně slepencem předchozího Actyonu, z nějž mu zůstala záď, a stále prodávaného Actyonu Sports, který dostal novou příď

Zdroj: ZR.ru přes Autoblog Spanish

Petr Prokopec