Autoforum

/

Aut schopných dosáhnout třístovky dnes existuje docela dost, málokteré z nich je ale SUV. A ještě jsme neviděli takové, které by se i za hranici 300 km/h dostalo s takovou lehkostí.

Zvyšování výkonu motorů přichází s každou novou generací snad všech automobilů. Strop počtu koní a točivého momentu jako by neexistoval a komu se zdá hodně už sériových 375 kW (510 koní) a 700 Nm sériového Mercedesu-Benz GLC Coupé 63 S AMG, bude mít asi problém pochopit zásah společnosti GAD-Motors.

Německá tuningová firma se zaměřuje právě na vozy vyráběné ve Stuttgartu a v reakci na neustále rostoucí poptávku po sportovně užitkových modelech dala za vznik i upravenému Mercedesu GLC od AMG. Černý hromotluk uhájil sériový benzínový osmiválec se dvěma turby, ale tovární výkon dostal injekci. Mířené zásahy to techniky přinesly celkem krutých 708 kW (964 koní) výkonu a 1 250 Nm točivého momentu.

Autoři slibují zrychlení z 0 na 100 km/h během 2,8 sekundy, ze 100 na 200 km/h to má autu trvat jen 5,4 sekundy a trasu dlouhou čtvrt míle pokoří auto údajně za 10,3 sekundy při cílové rychlosti 219 km/h. Lamborghini Urus v roli sériově nejbrutálnějšího SUV je vedle toho šnek - stovku protne za 3,6 sekundy a později se rozdíl jen zvětšuje.

Papírové hodnoty jsou to zajímavé, neberou ale dech tak moc, jako praktická ukázka dynamiky na německé dálnici. Upravené SUV předvádí na Autobahnu šílený kalup, který jako by popíral jeho hmotnost a fyzickou velikost. Rychloměr skokově chrlí stále vyšší čísla, z okolní krajiny se rychle stává rozmazaný flek a rafička vystoupá až za hranici 300 km/h dříve než se stačíte nadát. I spousta supersportů by s touto dynamikou měla problém a to se pořád jedná o relativně komfortní a praktické SUV.

Zdroj: AutoTopNL@Youtube, gadmotors@Instargram

Mirek Mazal