Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
„Svatá trojice” hypersportů vs. Veyron SS a Huayra: tady jsou výsledky (+ video)
19.11.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Hlavní otázkou tohoto srovnání bylo, zda má „stará škola” proti novým hybridům šanci na okruhu. Odpověď je ale kupodivu prostá. A co sprint?
Když jsme vám dnes odpoledne zprostředkovali třetí a poslední část klání LaFerrari, McLarenu P1 a Porsche 918 ve zrychlení 0 až 300 km/h, začínali jsme slovy o tom, že se se srovnáními tří hybridních hypersportů zničeho nic pomalu roztrhl pytel. Tehdy jsme přitom ani netušili, že jen o pár hodin později vrhne do placu výsledky svého srovnání také Alejandro Salomon, který vzal své Pagani Huayra a Porsche 918 Spyder s cílem srovnat je na okruhu i ve sprintu proti McLarenu P1, LaFerrari a Bugatti Veyron Super Sport.
To zní vskutku půvabně a už první a hlavně druhý díl tohoto souboje nám ukázaly, že realita nebude jiná. Salomon, který vydělal jmění obchody s nemovitostmi, se ale také věnuje filmařině a smysl pro drama mu zjevně nechybí. V druhém dílu klání nám totiž ukázal všechno možné, až na výsledky. Ty nám předestírá v pokračování třetí a aby tu nešlo jen o jakési vyhlašování Oscarů (byť k něčemu podobnému video nakonec trochu sklouzne...), poslal proti sobě všech pět aut i ve sprintu na 400 metrů.
Něco takového už jsme viděli se „Svatou trojicí”, a tak poměření těchto tří aut nepřekvapí. Ale co nováčci? Salomon z toho tentokrát udělal jakési play-off, v němž jeho Huayra byla za statistu a vítěz klání Huayra-LaFerrari-P1-918 se utkal s Veyronem SS. Jak to dopadlo, si prohlédněte sami, přiložené fotky či video řeknou vše. Sluší se snad jen dodat, že kdyby šlo o delší sprint jako dnes odpoledne, dopadlo by to jistě jinak.
Pak došlo na vyhlášení výsledků okruhového klání a pro ty vás nikam odkazovat nebudeme. Jsou totiž pozoruhodně jednoznačné, alespoň v případě srovnání Huayry a Veyronu s LaFerrari a spol. Dva konvenčnější stroje dostaly od hypertria takový nářez, až samým červenáním oba doteď musí připomínat Ferrari. Mezi zbytkem startovního pole už to - jako obvykle - až tak jednoznačné nebylo a rozhodovaly někdy i setiny sekundy. Přesto má celé klání jediného vítěze, Porsche 918 Spyder. Další detaily vám prozradí přiložené obrázky a video...














Že Veyron bude přesvědčivější ve sprintu než na okruhu, se čekalo. Že Huayra tak propadne v obou případech, možná ani ne
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
VW se pokusil vylepšit svůj obraz obšlehnutím slavné Gymkhany, dosáhl ale přesného opaku toho, o co dnes usiluje
včeraBMW začalo s poslední novinkou potichu používat nové logo, nevšiml si toho skoro nikdo
13.9.2025Možná bude stačit málo, aby se z designově katastrofálních nových Mercedesů stali krasavci
12.9.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Ford po 70 letech strhne své ikonické sídlo, stěhuje se do nově postaveného skleněného „paláce udržitelnosti”
před hodinouZ „Ferrari pro chudé” se stal sen skutečných majitelů Ferrari, na nejlepší kusy dnes ani oni nemají
před 2 hodinamiKolabující Audi se dál hojí na svých dealerech, marže jim seřízlo až k nule. „Prodávat auta už se nevyplatí,” říkají
před 4 hodinamiLuxusní superjachta Orient Expressu se ukázala před dokončením. Už vztyčila karbonové stěžně, samy jsou větší než většina jachet
včeraZtráty v desítkách miliard, 20 tisíc propuštěných. Nissan padá ke dnu, teď ale vytáhl radikální plán, jak vše vyřešit
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva