Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Také Pagani Huayra hlasí na roky vyprodáno, stačilo 50 objednávek
5.3.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Vyrábět supersporty se jeví být dobrým byznysem. Prakticky všechny představené sporťáky na ženevském autosalonu sklidily velkou pozornost a slaví i obchodní úspěchy.
Letošní ženevský autosalon se sice tváří jako Mekka environmentalismu, když významná část novinek hraje na ekologickou notu, většinu pozornosti ale sklidily vozy úplně jiného ražení. Je to tak trochu „veletrh supersportů”, ostatně se sami podívejte po našich článcích s tím nejzajímavějším z Ženevy. Ferrari FF, Lamborghini Aventador, Pagani Huayra, Gumpert Tornante, Aston Martin Virage, Jaguar XKR-S nebo Wiesmann Spyder si získaly velký zájem návštěvníků a ačkoli konvenčních nebo naopak novátorských vozů je v Ženevě také dost, zazářit z nich dokázal jen málokterý.
Zájem o tyto vozy přitom není „platonický”, automobilky je dokážou i dobře prodávat. Ferrari má přes 1 000 objednávek na FF, Lamborghini hlásí dodání Aventadoru nejprve v roce 2012 a do partičky úspěšných se nově přidalo i dítko Horacia Paganiho jménem Huayra. Mluvčí automobilky již po skončení tiskových a odborných dnů ženevského autosalonu prohlásil, že firma přijala padesát závazných objednávek přičemž kapacita současné výroby je 25 vozů ročně. Pokud byste tedy o Huayru měli zájem, dříve než v roce 2013 s dodáním nepočítejte.
Mluvčí Pagani dále uvedl, že frima počítá s produkcí otevřené Huayry Roadster, ale zatím nedokáže říci přesně, kdy by se měla začít vyrábět. V plánu je sice stavba nové továrny, ale veškerou pozornost na sebe v poslední době strhl vývoj nového modelu.
Pokud byste dle vysokého zájmu o luxusně-sportovní vozy usuzovali na konec ekonomického strádání Evropy, je třeba se porozhlédnout, odkud poptávka po těchto vozech pochází. V případě Huayry je většina zákazníků USA, Číny a Japonska, o starém kontinentu nepadlo slovo...
Připomeňme, že Huayra váží 1 350 kilogramů a pohání ji šestilitrový dvanáctiválec s dvěma turbodmychadly. Maximální výkon je pak 700 koní, ve verzi Sport 730 koní. Zrychlení na stovku zabere 3,3 sekundy, maximální rychlost činí 370 km/h.





Pagani Huayra naživo v Ženevě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané hodili na své nové auto vzrostlý strom a zkusili s ním dál jezdit. Podívejte se, jak dopadli
včera
Unikl celý katalog laků pro nové BMW řady 3, je to pozoruhodná směsice klasických hitů i moderních výstřelků
5.12.2025
V této zemi ze dne na den zrušili všechna měření rychlosti, místo nich instalují obří dopravní značky
2.12.2025
Nejnovější články
Od zrušení zákazu spalovacích motorů v EU od roku 2035 nečekejte nic kloudného, unikly první informace o tom, co přijde místo něj
před 2 hodinami
Někdo spočítal přesný počet log na nejvíc kolotočářském Mercedesu dneška a výsledek bere dech
včera
Odpor proti nařizování elektromobilů v EU roste. Už i nizozemská sněmovna žádá jeho zrušení, zájem o tato auta po letech klesá
včera
Číňané hodili na své nové auto vzrostlý strom a zkusili s ním dál jezdit. Podívejte se, jak dopadli
včera
Západní politici se báli čínských elektromobilů, světový trh s auty ale zatím začínají ovládat docela jiné vozy
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 12.07. 21:20 - řidičBOB
- Politický koutek 12.07. 21:16 - řidičBOB
- BMW Divize 12.07. 14:30 - pavproch
- Onboard videa 12.07. 13:57 - brnenska.odchytova
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 12.06. 20:41 - mattonecz
- Malé lehké a výkonné auto do 20.000 EUR 12.06. 18:04 - jerry
- Motor/Spotřeba 1.4 TSI 90kw CAXA 12.05. 16:09 - Snowman000
- whitelist & blacklist 12.05. 13:13 - řidičBOB
