Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Druhá generace Roomsteru byla zabita na prahu sériové výroby a MPV tak už dnes v nabídce české automobilky nenajdete. Co když se to změní?

Jak ukazují přehledy prodejů, SUV a odvozené crossovery aktuálně dominují pozitivním trendům napříč obchodními třídami. Naopak o vozy MPV je stále menší zájem a řada automobilek tyto modely buď zcela ruší, nebo je v rámci nové generace konvertuje na alespoň trochu terénní vzhled. Příkladem druhé kategorie může být Renault Scénic, u té první můžeme poukázat na Škodu Roomster.

V případě českého výrobce nedošlo k okamžitému stop-stavu, mladoboleslavská automobilka původně na nové generaci pracovala a nový vůz měla hotový. Ta byla postavena na základech Volkswagenu Caddy, čímž by sice přišla o jistou část své originality, na stranu druhou však letěly dolů náklady. Nicméně i přes tyto úspory se ukázalo, že nový Roomster nebude ziskový a projekt zamířil k ledu.

Ilustrátor Theo Chin na neoficiální ilustraci ukazuje, jak by mohlo vypadat jiné MPV Škody, kdyby se automobilka rozhodla do tohoto segmentu vrátit. Již na první pohled je jasně patrné, že inspiraci čerpal u modelů Superb a Kodiaq a na rozdíl od škodovky nezůstal mezi malými MPV, ale stavěl na větším Volkswagenu Touran. Ten je postaven na platformě MQB, což by vedlo k další redukci nákladů.

Takové auto nevypadá špatně a své zákazníky by si jistě našlo, otázkou ale je, zda by jich bylo dost. Škoda už opakovaně řekla, že věří spíše SUV a je tak nepravděpodobné, že bychom podobné auto mohli v její nabídce kdykoli v budoucnu spatřit. Víte ale, jak je to s říkáním nikdy - popularita SUV nakonec nemusí trvat věčně...

Poslední pokus Škody o MPV ale vypadal takto - nový Roomster vycházel z VW Caddy. Stopka pro výrobu přišla ve chvíli, kdy byl vůz již zcela hotov

Ilustrace: Theophilus Chin

Petr Prokopec